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320i.maxiの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

パーツレビュー

2022年10月10日

TOYO TIRES PROXES Sport  

評価:
3
TOYO TIRES PROXES Sport
木曜?にタイヤ交換したので、今日まで約80kmの走行。

今日のお出掛けの途中で慣らし運転は終了!
今回のお出掛け走行距離は350kmくらい。

直前まで履いていた、KUMHO ECSTA PS71 が比較対象になりがちになります。
フロント:TOYO、リア:クムホの組合せ

あくまでも個人感想になります。

・タイヤ交換後初となる高速に乗った瞬間、 こりゃ楽なタイヤ!
 楽しく感じるくらい 相性が良さげです。
・高速に乗っても変わらない感覚は、タイヤ が路面に噛みつく感じがない。
 普通ならタイヤのグリップ感というか、 地面を引っ掻く感覚がない。
・小さいギャップ、細かい波打ち路面はショックが少なくて楽です。
 クムホはタイヤ剛性とタイヤの柔らかさで ショックを吸収。タイヤが柔らかい。
 TOYOはそこまで柔らかい感じではないな。
 触った感じコンパウンドはTOYOの方が柔らかい。
・回頭性が良い。今、思うとクムホはコーナーで曲がれないと思う怖さがあった…。
 TOYOはクルリと回り込む感じ? コーナーより内側に入っていく感じです。
 曲がれると思えるので、安心します。
・タイヤノイズは少ない(静かな)方

クムホよりTOYOの方が良いですね。
クムホは柔らか過ぎ?
TOYOはソフトと言うべきかな?
クムホは荷重にゴムが耐えられず、ブっ飛んだ!?
  • 走行距離が450kmだからか?ショルダーまで
    摩耗してないです。
    ショルダーが角張っていないのか?
  • 表面のペイントは消えました。

  • リアのKUMHO ECSTA PS71
    フロント新品との比較になるので
    摩耗が進んでますね。
購入価格14,780 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場) ※1本価格
レビュー履歴最新 (2023/11/26)のレビューを見る
5 回目 (2023/10/22)のレビューを見る
4 回目 (2023/04/15)のレビューを見る
3 回目 (2022/10/15)のレビューを見る
1 回目 (2022/10/06)のレビューを見る

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