ycycAのブログ一覧

めっちゃ時間があるときじゃないとレーシングシミュレーターなんてまじめにしないもんね(*´꒳`*)

アセットコルサはよちよち好みのクルマがいっぱい追加できるゲーム。

グラボが載ってるPCなら割となんでも動くからおすすめ。

さっそくお気に入りのコースを立ち上げ…



そして、、どこかでみたような景色を見つつ、攻めていく(*´ω｀*)

クルマはアルフェッタ先輩。

おっとと…ツッコミすぎた。





モントリオールにつながるような曲線美と逆スラントノーズがとんでもなくかっこいい(๑╹ω╹๑ )
2番めに好きなアルファロメオ。
子供の時は5ドアのほうが好きだった。いまはどっちも好き(*´꒳`*)


、、、呼んだ？？




恐れ多いモントリオール閣下が可憐なドリフトを決めて登場‼︎

めっちゃ走らせにくかった…(ぼそっ)
ふにゃふにゃのサスペンションにすぐロックするタイヤ&ブレーキ。。
間違っても峠を攻めたりドリフトさせるクルマじゃないね！

やっぱり小さいクルマのほうがふたたびサイクリングセンターにはあってるよね(*´ω｀*)

フィアットの中ではいちばん好きな126くんで行こう‼︎

って、おととととと、、、と〜

ギャギャギャギャ、ガシャン。。。



ふぅ、フルロックさせちゃった…

まあ、気を取り直して



スーパー軽量RR。
いいなぁ126…
セカンドカーに欲しい。
あとでカーセンサーをチェックだ‼︎(๑╹ω╹๑ )



小ネタ集

またここでフルロック…
ガラガラガッシャーン…


このクルマは…なんだったっけ…？？
たぶんグロリアかセドリックかセフィーロかのどれかのはず…
このぐらいの年式の日産は苦手。。。
やっぱりドリフトはドリ車がやりやすい(*´ω｀*)
追記:どれでもなくローレルでした。


さて、芋でも掘りに行くか。


ふっ、決まったぜ(๑╹ω╹๑ )

怖がりのよちよち、ブレーキ踏み過ぎブレンボをフェードさせたんじゃない？疑惑　と　その後について。

概要
3日前の夕方、ふたたびサイクリングセンターをはげしく走ったところ(下りx2、上りx1)、こげくさい匂いと共にブレーキの効きが少しゆるくなった。また、停車時に強くブレーキペダルを踏み込むとあっさり底にペダルがつくようになった。さらに帰宅中、ブレーキを踏むとやむ高周波の異音がするようになってしまった。


解決
昨日マンゴープリンをディーラーさんに持って行きました。

フロントブレーキについて
そのときにはブレーキも底付きはなくなっていました。やや柔らかいように感じましたが、許容範囲内だそうです。当時の状況からフェードとベーハーロックの両方が起きかけていたのではないかということでした。
担当者の方と相談した結果、再来月のサーキット走行前に少しいいブレーキオイルを入れてもらうことにしました。

異音はリアブレーキから…
ブレーキを踏むとやむ高周波の異音はリアブレーキの引きずりによるものだったようです。リアのローターが部分的に熱で硬化したことでブレーキの引きずりが発生した模様です。
以前にサイドブレーキの解除し忘れがあり部分的に硬化していたところに、今回のことでリアブレーキに電子制御が常にかかる状態になり、一気に硬化が進んだんじゃないかと思っています。
引きずり防止のスプレーをリアのローターに塗ってもらい、異音は治りました。

（まったく世話かけるの、、、(´・ω・｀)マンゴープリン
　ぼくにもっとやさしくね…(´・∀・｀)…
　そして…お詫びの品を要求す、、、(*´꒳`*)ぐびぐび)

反省
やりすぎたなぁ…
もっと大人しく走ります。
そしてマンゴープリンにもっとやさしく。

すっげぇ音してる(*´ω｀*)
動画のタイトルどおり、F1みたいな音。。。
やっぱり、マフラー交換するならこんぐらいしないとね。。。(*´ω｀*)
more power,more sound volume !!

YouTubeのリンク
I MADE MY CHEAP MERCEDES SOUND LIKE A F1 RACECAR! INSANE $12,000 EXHAUST
https://www.youtube.com/watch?v=sBvu7lxtzYM

動画のマフラーの販売ページ
テクニカルガレージSASAKIさん
https://www.ekimani.com/car/cate_5/
たぶんページ中央のエキゾーストキットが動画でつかわれてるものだとおもう。

V12だからこんな音にもできるってことかな。。。
うちの子にはちょっと厳しそう、、、うーん(*´ω｀*)

この動画の投稿者さん、センチュリーも爆音にしてるよ！！
V12の車をお持ちの方、こんなマフラーいかがですか？(*´ω｀*)

やっと金欠(冬眠)を脱しつつある、よちよちです。

先週は室津まで牡蠣をアホほど(10キロほど)買いに行きました(*´ω｀*)



帰りの山陽道では唸りを上げるペースカーにビビった(๑╹ω╹๑ )
いやぁ〜、ブレーキって大切だなぁ、、、(*´꒳`*)
サイドミラーで天井から赤い角が生えるのをダイジェストで見てしまった…(๑╹ω╹๑ )
あんな感じで生えるんですねあの角…(๑╹ω╹๑ )パカっと

純正のブレーキパッドは初期制動を重視していることを再認識させられました。そして、その初期制動に助けられた。
ろゆうでも踏んだ瞬間は強く制動力を感じるんですが、それ以上踏み込んでもそんなに制動力は増すわけではないですもんね。
さらにブレーキに熱が入ってくると、おそらく最大の制動力を感じる点からさらに踏み込めるのりしろがどんどん増えていって、ねるねるね〜る、になるんですが、これは単純にタレているんでしょう。。。

“夏には一度ブレーキオイルもいいやつ入れてみたいなぁ“

去年からいろいろ考えてみるものの、学生の安定しないお財布具合ではイニシャルコストが増えるだろう、ブレーキ関連には躊躇してます。。
エンジンオイルと一緒にブレーキオイルも交換だなんて、、、と思ってしまいがち(๑╹ω╹๑ )

昨日王様づてにアバルト595の高いシートポジションがコーナーで恐怖する原因だと聞き、すこし安心している次第です。
自分が怖がりなため、コーナーが怖いのだと思っていました。
コーナリングで異常にロールしているように感じるんですよね…
一部のコーナーでは倒れるんじゃないのか、、と思いながら走ってました。
先程調べてみると、シートポジションを低くするアダプターが17,800ほどで手に入るようなので工賃込みで3万円ぐらいなのかなと予想しています。2.5cmも下がるようなので効果は期待できそう(*´ω｀*)

本日…はじめて環状線を一周しました。
東京観光の際、あんなにC1をグルグルしていたのに実はまだ環状線グルグルしたことはありませんでした(๑╹ω╹๑ )

・今日わかったこと‼︎
何周か走るとグローブボックスの蓋が外れる…(๑╹ω╹๑ )なんで？
ガタガタッ、、パカッ…(๑╹ω╹๑ )？？

たぶん分厚い車検証が中で暴れるから？？