走行中のテレビキャンセル解除

やっとお休みとれましたので、ヴェゼルのテレビ配線やってみました。

エアコンパネル、天板、モニター、本体の順番で外すと楽かなーと思います。

エアコンパネルにはカプラー2つとクリップ１つ。クリップは外しにくかったので横に捻って無理やり穴を広げて外してしまいました。

一番上の天板を内張り剥がしで外した後、写真の天板を外します。
どちらもクリップ４つで止まっているので簡単に外れます。

この天板に小さいカプラーが付いていますが、日照計らしく最後につけ忘れるとオートライト作動しなくなると思うのでご注意ください

上部のボルト２本を外したら手前に引っ張るとモニターが外れますので、カプラー２つ外します。

液晶は傷付きやすいので注意ですね。

モニターを外すとこんな感じになるので、矢印のボルトを全て外して本体を引き抜きます。

ナビ本体のカプラーは11個でした。
を付けた青いカプラーの左下の紫２本がサイド信号との事で、どちらがテレビ側かわからなかったので１本ずつ切って試してみました。

2分の1でしたがしっかり外しました。丸を付けた一番外側の紫をアースに落とせばテレビ映りました。もう片方はナビのサイド信号かと思いますが、ナビの操作は車速も拾っているみたいだったので、今回は特にいじってません。ほとんどナビ使わないので。

逆の順序で全て戻して終了です。
忘れっぽいので備忘録までに、カプラーの数は本体11個、天板1個、モニター2個、エアコン2個でした。

作業時間は流れ知ってたら20分くらいで終わりそうですが、サイド信号2分の1を外したのとドラレコの配線を裏側に移設する過程でアース上手く取れていなくて再度脱着したので結局１時間弱かかってしまいました。

今から作業される方、ご参考になればと思います。
ちなみに今更ですが、ACCもサイド信号も配線が非常に細く、エレクトロタップで配線される方はきちんと被覆が向けているか要注意です。

テスト走行してみて、普通に映りましたが念の為しばらく乗ってみて、不具合が出れば追記します。