愛車一覧

カローラクロスを購入しました。 初のハイブリットカー、楽しんでいきたいです。 色はアバンギャルドブロンズメタリック。落ち着いたゴールドといった感じでしょうか。 2022年2月26日納車。 メーカーオプション ・イルミネーテッドエントリーシステム ・ディスプレイオーディオ９インチ ・アクセサリーコ ...

職場の同僚より安く譲ってもらえるということで、近所の足として購入。 初めてのスクーター。

2012/11/26納車。 色はディープシーブルーパールのＸＴ。 暗めな所では黒っぽく、明るい所では青に見える。 ボディサイドのメッキモールとのコントラストが気に入ってます。 2022/02/26 乗り換えのため売却。 166,012km

初めての愛車。 新車の軽を買おうか、中古のスポーツタイプを買おうか悩んだ結果、故障出費が出ない方がいいだろうということで、新車の軽を選択。 任意保険が高くてターボ付きが買えなかった。

初めて愛車からの乗り換えでした。 前の軽自動車がノンターボというのもあってパワーが足りない。 遠出をよくするようにもなったので、燃費がよくストレスなく走れるのが欲しくなり買い替え。

２００５年６月に新車購入。 ２０１２年１１月買い替え。 ７年半、１５７４００ｋｍでお別れ。 遠出を好きにさせてくれた車でした。 雪道での安心感はバツグン。 車高の高さも行動範囲を広げてくれました。 ２５００ｃｃの４ＷＤとしては好燃費です。

実家の車。 前車も6人乗りフリードでしたが、購入した後にフリードスパイクが発売。 そっちの方が良かったと少し後悔していたそう。 運転する親が歳をとってきたこともあり、安全装備の運転支援装置付きへの乗り換えが目的。 そんな選択肢から5人乗りのフリード＋、ホンダセンシング付きとなりました。

弟の営業車。

免許取得後、数ヵ月後ぐらいに買い換えた家族の車。 幸いにも自分は傷を付ける事なく過ごせました。 初めてパワステの恩恵を味わった車です。 個性的なフロントはけっこう好きでした。

免許取得時に乗っていた家族の車。 乗り回せた家の車がＭＴだったのでいい練習になりました。 10年ぐらい乗り、最後はアイドリングが不安定になったのを機に買い換えました。 エンジンが非力だけど面白い車でした。