にゃむこのブログ一覧

さて、先月５日に車検に出したＤＹデミオですが、どうやら「詰んだ」らしいです(T-T)

元来、自分は親が贔屓にしてるＤ社修理工場に車検(修理)に使い、パーツ交換等部品お取寄に関係する場合にマツダディーラーを利用するなど、「使い分け」してました

一昨年の冬場よりエンジンチェックランプが点灯し始め、冬の寒い時の恒例のヤツだと思って放置(←)
時々、マツダディーラーに出した折に相談はしてましたが、◯◯じゃないですかね〜みたいなレベル

夏場の寒い時に、時々現れ、また消えてを繰り返しこの２４−２５にかけての冬場に常点灯するように(でも時々消える)
トップ画像の様に１２万kmを迎えた時も点灯してました

今回の車検も修理工場にお願いした後日、「チェックランプの件ですけどウチの診断機じゃ細かい所が分からないんでマツダさんに回送しますね！」
って所から数日後「にゃむさん、非常に言いにくいんですが…」と切り出された診断結果がＥＣＵ不良との事で(アチャー
さらに交換部品も、メーカー在庫無し／リビルド品無し／困った時のモノタロウも無し(オチ)


予定では２回くらいは車検を通して次の車に…と考えて、リフレッシュ更新を地味〜に行ってました
主に
ステアリング交換／ドライブシャフトブーツ交換／スタッドレスタイヤ更新／バッテリー取替／純正コイルスプリングに交換／ハッチダンパー取替…

５．８万kmで迎えたＤＹデミオを同距離以上自分の運転で乗ってやったぞ感もありましたし、車検後に迎える123,456km(789,0km)も122,667kmでトリップメーターをリセットする算段もついていたのに……

ＥＣＵ在庫が発生するまで車検切って保管するにも置いておく余裕も無く、次の車次第ではタイヤ＆ホイール関係の見直しもあるからなぁ
(出来る限りファミリアNEOの純正アルミは温存したい)

さてさて、宙ぶらりんでございます

後半ですw

翌朝
こちらが今回お世話になった「ホテル國富アネックス(トップ画像)」
朝方、駐車場に荷物を運び込めば薄っすらと積もってた模様


和朝食でした

ここで満腹になる訳には…
(場合によってはバイキングの時もあり)

ひとり旅２日目の目的は
①日本海縦貫線の貨物列車
②お土産蟹カニ大作戦(謎)

まー、昨日の積雪の影響を受けて縦貫線貨物の運休なんぞ喰らった日にゃ、たまったものではありませんが、貨物ちゃんねるにて稼働を確認
糸魚川駅付近にて該当貨物を待つ


おぉっ！レッドサンダー(EF510)
ＥＨ級機関車ばかり見てると赤いヤツは新鮮だなー
(これ、動画からのスクショね)

撮影を終え、海無し県民としては海を見に行く

う〜みよ〜、オレのう〜みよ〜♪

マリンドーム能生

まぁ、繁忙期では無いので閑散とした風景は珍しく

お持ち帰り用の蟹をボイルして貰う間に、寿司と茹で蟹を戴く事に
(ホテルの朝食で満腹にならない努力w)


マグロ祭り(６貫1500円は高いなぁ)


分解して


にゃむは脚のつけ根の肉が詰まった所が好きなのさ
(ほぐした剥き身に蟹味噌を乗っけてイッキ喰いする贅沢サイコー)


物足りず、いくら・サーモン６貫追加

食後に、国道８号沿いの旧北陸本線隧道を見学
(いつもは忙しくてスルーしてたもんね)




直江津駅前のホテルハイマートにて名物の海鮮駅弁を調達(…足りなくて上越妙高駅で買い増し


帰宅後の夕飯に家族でお土産の蟹をいただきました〜
(食べてる間、終始無言になるよねw

2025年1月15.16日に、糸魚川1泊ひとり旅と洒落込んだ

先ずは、腹ごしらえとばかりにJR塩尻駅構内にて駅そば(ハーフ山賊蕎麦)を戴く


この日は１１５系の日って事で、ポポンデッタでレンタルレイアウトを楽しみました


松本市内を１５時過ぎに出て宿泊地である糸魚川まで５時間もあれば余裕で着くでしょ！とばかりの無計画スケジュール

…この時ラジオからは白馬・大北地域大雪警報発令中とな(マジか)

大町に入るなり降雪が強くなる
見せてもらおう純正車高と新スタッドレスの性能とやらをw

JR海ノ口駅前

いやいやいや、積雪具合が洒落にならんって！
白馬を前にして警報→注意報にレベルダウン

長野／新潟県境

付近の温泉の香りに包まれて、この橋を渡るとそこは越後の國

18:00頃 事件発生！！

姫川と大糸線を渡る緩い左カーブ＆下り坂でＤＹデミオがノーコン状態となり、ズルズルと滑り出した(ヤバい！)

(自分なりに)なんとかハンドルで方向を定める先に退避所の様な駐車スペースがあり、そこに滑りこめればワンチャンスあるか！って所ですが…

思う様には上手く行かずに…

ステアリングを左に切った状態で、右コーナーから雪壁にグッサりと刺さって停止
右ドア横が雪壁となり、開かない為左ドアから外に出て状況確認

車内積載物から、脱出に使えそうなアイテムを探して左フロントに挟み込み、前後に揺さぶって抜け出す事に成功



こちらが抜け出した後
やや、サラッとした雪質で脚を取られた模様

糸魚川市街地の駐車場にてダメージ確認

マツダファスナー・フロントバンパー、一部破損(紛失)
こっちは膝蹴りでハメたw


衝突の大きさによってはエアバッグが作動してもおかしくは無い突っ込みだっただけに、良くこれくらいで済んだね(本当に)

さて、辛うじてチェックイン迄に１時間程あるので飲食店で「鱈汁定食」を

トンカツがお勧めらしいが、日本海と言えばタラ汁なので

お宿にチェックインして、姫川温泉の独特な香りに包まれ、晩酌(下戸な自分が珍しく)と決め込むのでした


後半に続く

取り敢えず、ハイドラで真っ白だった豊橋／豊川方面のCPを緑化する事にしました

午前１時
自宅を出発、いつもの巡回CPを巡りながら南下
国道１５３→１５１に入って豊橋方面に

三遠南信自動車道の建設風景に目が止まる

飯田線沿いに走るか無料区間の三遠南信を走るか思案して三遠南信を南下する事に
(風来峡付近のダムCPも抑えとくw



三ヶ日駅前着
ここからひと山越えて豊橋市内へ

路面電車と並走区間(ビビり)

豊鉄渥美線で三河田原まで乗り鉄

元東急車らしいが無知な為、形式不明w



三河田原にて折返し、豊橋駅に戻って今度は飯田線豊川まで地元でお馴染み213系に揺られる

普段単線をのんびり走る213系とは違い、複線区間をブッ飛ばす違う面を体感w


豊川駅前ミニストップでプリンパフェ
(ルネッサ～ン)

今度は名鉄にて国府経由で豊橋に戻る

無知な為形式不明(２回目w


豊橋駅構内にて、この旅マトモな飯にありつく
(が、きしめんは名駅ホームのがやっぱ旨いな…)

で、この旅第２のメインイベント
「Ｎゲージ天国豊橋店」来店
入口のコンテナ店舗の奥にはＮゲージレイアウトが広がる構造で…


ブログで良く見るレイアウトは他のお客さんが使っているためゴジラが居る方へ


今回は突発的遠征の為、フォロワーさんには連絡無しで来たためミッション遂行後は即離脱の予定で、IKEAドッグを方張る

安くて旨いゼ

そして、今回もいい歳したオッサンが真剣な顔してサメちゃんを選び捕獲


中津川付近で24時間になったのでハイドラ終了となりました～

……で、部分的に飯田線CPが残る事に…(ﾄﾞｳｽﾝﾀﾞ)

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

みんカラも色々改変ありましたけど、無料で使わせて頂いてるので不満は無いです( *´艸｀)
最近の流れでＸ(旧Twitter)に浮気してますので、更新頻度駄々下がりですが、引き続き宜しくなのです！

ファミリアNEOのオフ会を開くにあたって登録したみんカラですが、17年もやってる事に驚きもしますわな！

NEO(1.8L)→NEO(1.5L)→DEMIO(1.5L)