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*Sei 2009年12月7日 23:10 おにゅーですか！ まだパーツ出るのですね～。 なんか、自分の車じゃないのにちょっと嬉しい(*^_^*)	コメントへの返答 2009年12月8日 21:20 おにゅーです。 下地塗装→ソロモンブルーマイカになる予定ｗ 予定って経年による他の場所との色褪せは仕方無いですから。 ６年以上ほかした凹みが直ったら、お披露目したいですね。
323-sports 2009年12月8日 1:02 BGでもまだ部品があるので、弟分のNEOは普通に大丈夫かとp(^^)q	コメントへの返答 2009年12月8日 21:43 ＤラーにはBGのお客様が居る所から部分的には大丈夫と言われました。 ＞弟分のNEOは普通に い～や～？ ど～かなぁｗｗｗ 普通とは言えないんじゃないかな～
≡Weekend Hunter≡ 2009年12月8日 3:11 おぉ、 いよいよ交換ですか。 しかしよくあったね(笑	コメントへの返答 2009年12月8日 21:52 ドアの「側」だけなんですね。 ロッドやら何やら全て移植ですわよ！ マツダの黒歴史…本当よくあった！
gawa. 2009年12月8日 9:36 有って　良かったですね～♪ 後は…　全塗装ですね(^^ゞ	コメントへの返答 2009年12月9日 4:27 鈑金では直せない凹凸で、ドア交換って言われました！ いや～、全塗装は…ｗ ただ経年による色むらがハッキリ出ると、ヤですね～
イサポン 2009年12月8日 9:44 まだあるのですね！ これで完全復活ですか？	コメントへの返答 2009年12月9日 4:31 幸いにしてドアはありました。 が、完全では無いんです～ 最大の問題点「左リアの錆」があるので、それが今後の浸食具合でＮＥＯの寿命が決まると思われます。
がく＠３２３ 2009年12月8日 11:44 新品投入乙！　早く直ると良いね　(^^)	コメントへの返答 2009年12月9日 4:34 ありがとです。 大体１週間を余裕見て仕上げます…との事で、それまでの代車は「デミオ」さんです。
kiri-tsukuba 2009年12月8日 16:07 にゃむこさんの苦境を知っていながら、 うさ子さんのドアをサルベージできなかったことが、 申し訳ないと思ってましたが、 パーツがあり、ほっとしました。 内張のビニール、 べとべとにならないようにしてもらいましょう！	コメントへの返答 2009年12月9日 21:12 ＞内張のビニール そうなんですよね～ｗ ドアの鉄板以外の全ては、今のドアから総移植となるんで正直経年劣化によって割れやしないかドキドキものです。
あきとし☆ 2009年12月8日 19:10 おぉ！リフレッシュ仲間ｗ ついでに、レナウンカラーにしちゃう？(ﾏﾃｗ	コメントへの返答 2009年12月9日 21:15 あきとし☆さん程のＡＬＬリフレッシュには至らずです。 錆のリペア含めると今の倍額になるんで。 帰って来たら手入れと洗車しなきゃですわ。
JAS- 2009年12月8日 22:17 なんとまだあったとは。 自分は先日いろいろ、純正部品を買い行ったら、ねじ類はあれも無いこれも無いで結局ガスケットだけ買ってきました。なんでアイドルスクリューがないかな・・・ 今後ますます純正パーツは貴重になりますね	コメントへの返答 2009年12月9日 21:18 Ｄラーの方が言いました。 ＮＥＯのパーツくらいはまだ、ありますから。 …なにぃ！その言葉本気にしていいのか？ｗ そう、思いませんか？？
ダブクラ 2009年12月12日 1:31 うぁ、まだあるんだー！写真を見てびっくり。正に希望の星ですわ。しかもその値段なら、私も迷わずＧＯしちゃうだろうなーと。いやはや、何とも勇気づけられます。	コメントへの返答 2009年12月12日 3:06 いらっしゃいにゃ。 マツダが黒歴史にしたがっている(のでは無いかと)車のオーナーですｗ 某オクで「検２２年１０月、５万円ＮＥＯ／残り５時間」の物件を即決出来ず、見積もり取ったＤラーにお願いして来ました。 他の場所も鈑金するんで、４倍近い費用を出しますがｗ、それでも維持します。