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2009年12月27日

共食い及びハイエナ行為

おは諏訪風景は撮影忘れましたｗ

食事を終えて、昨日に引き続き、ＮＥＯの外装・内装パーツを剥いで来ました。

フロントライトＬＲ
サイドミラーカバーＬ
サイドスポイラーＬＲ
アルミステップＬＲ
泥除け一式
給油口パネル
フロアマット一式
ワイパーアームＬＲ
車内把っ手×１
バイザーＬＲ
リアスポイラー

…もうね、大変。
一人でヒィヒィ言いながら黙々外してるの。
端で見られたら「独り言しながら部品取り」してる人ですから、怪しい×２(汗

マツダの苦しい時の車である「前期・後期」の僅かな部品点数の軽減箇所を見つける度、「ここまで苦しかったんだｗ」って事を実感する始末。

今後は、割れてたりするパーツを、洗浄＆修復が課題になっちゃいますね。

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Posted at 2009/12/27 18:30:32

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この記事へのコメント

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aburahaya 2009年12月27日 18:45 今日はありがとうございました。う～ん。めっちゃ怪しいですねーー(笑) 確かにＮＡ６・８のＳｒ．１と、私のＳｒ．２を比べても、涙ぐましいコストダウンの努力が見受けられます。	コメントへの返答 2009年12月28日 9:23 カレー美味しかったですね。こんなトコまで、コスト削減ですかかかっ！みたいな発見ばかりです。
gawa. 2009年12月27日 18:49 行ければ…　お手伝いしたのですが… スンマセン、本日は弄り大会推進中でした(^^ゞ	コメントへの返答 2009年12月28日 9:25 剥ぎ取る楽しみ独り占め(ゲヘヘへｗそれが後々に後悔するのですよ。知識不足の不甲斐なさに…
Sei 2009年12月27日 19:53 貴重なパーツ確保、年末にきて大きなサプライズでしたね～(^^) かなりのお宝を手に入れられたようで♪	コメントへの返答 2009年12月28日 9:29 配達ルートにＭ社と他社Ｄラーがあって、定期観察中に発見したんですよ。ＮＥＯ関係色々レアパーツが多くて驚きしたが、ほとんど手を入れなきゃ～です。
kaz248f1@疑似餌倒錯者 2009年12月27日 20:29 なんというタイミングｗもう少し待てば、板金代金が浮きましたねぇ～。	コメントへの返答 2009年12月28日 9:32 ドア代浮いた～かもですよ。でも、待ってなんか居られない。そのＤラーで見つける事がキセキだからｗｗ声かけなきゃ年内にも鉄塊になってたらしい(汗
せるnext 2009年12月27日 20:48 いいなぁ。いまんとこの、私の夢は、相方ｾﾙﾎﾞを{オリジナルカスタム}することなんす～(まだ、いぢった事、ナシ;}。その意味でも、同じ[青車]オーナーとしても、にゃむこさんはすごいなぁと思うっす♪。いつかお会い出来るなら、わが相方･ｾﾙﾎﾞをかっこよくするコツのアドバイスを!!!。	コメントへの返答 2009年12月28日 9:36 ダイハツ車なら、放置してても「カスタム車」が出ますが、スズキは聞きませんね～レーシングストライプやっちゃいましょう。簡単(？)に出来る上に、断然カッコヨクなりますよ。 …何処デモ筒抜けですが。
マキ@不健康 2009年12月27日 22:15 そういえば、この色のNEOが岡谷のマツダで社用車で去年の夏に見ましたｗ前のAZくんのラジエター注文してとりに行ったら、事務のおねーさんが颯爽とのられてました♪	コメントへの返答 2009年12月28日 18:56 社用車にＮＥＯ？それはまた、数奇な運命感じちゃう…かなぁ。その話は後で聞きましたが、おねーさん本人に聞いても語ってくれません。
－K－ 2009年12月27日 22:35 今日行けたら… 一緒にハイエナ手伝えたのに…(^^) 残念～(>_<)	コメントへの返答 2009年12月28日 18:58 なんだ神田で３～５時までの間にばらしてました。５時になると、寒くて震えてましたよ。
JAS- 2009年12月27日 23:38 剥ぎ取りお疲れ様さすがにハイエナしいはいけませんでしたしかしやっぱりできればドナーを一台確保できるぐらいの余裕があればなとか妄想してしまいますね	コメントへの返答 2009年12月29日 10:02 地元のＮＥＯでしたが、普段この個体見た事が無かったです。ＢＨＡＬＳでしたが、外装パーツなら違いは少ないハズ…。いっその事、ボディさらくれって感じですね！
kiri-tsukuba 2009年12月28日 1:39 寒い中、大変でしたね。泥よけ、サイドスポイラー、ステンのステップは貴重だーっ！こないだのｆマツで、だれかがステップに貼るＦＡＭＩＬＩＡのシール持ってました。まだ手にはいるのでしょうかね？本体側のアンカーポイントも忘れないように確保しないと、取付の時に困ります。そのほか、そこら中のブラスチックのファスナー類も確保しておくとよろしいかもね。明日出勤なのでいけないのが残念です。	コメントへの返答 2009年12月29日 10:08 本当に「泥除け・サイドステップ・サイドスポイラー」は貴重です。ステップは右側がファミリアシールが剥がれてますから「是非！」欲しいトコです。＞本体側のアンカーポイントも忘れないように確保しないと、取付の時に困ります。ナイスフォローです。困るトコでした(汗昨日確保出来ました。ラチェット使うの楽し～い！
≡Weekend Hunter≡ 2009年12月28日 5:20 ・フロント・リヤバンパー・左右ドア(内臓ごとごっそり) ・センターコンソール・メーター・ボンネット・エンジン・足回り一式・フレーム・・・・・・丸のままもらったほうが早いすね(*´д｀)	コメントへの返答 2009年12月29日 10:11 ＞丸のままもらったほうが早いすね(*´д｀) 早いっす。もし、丸ごとでしたら、知り合いの雑木林に持ち込みしてたかも。そんな時はヨロシクね！
イサポン 2009年12月28日 8:16 ネオの部品取りですか？？貴重品なのでこれは嬉しいですね！	コメントへの返答 2009年12月29日 10:15 ＮＥＯの部品取りでした。作業中少し手荒な事をしたかもですが、廃車と判って無かったら、慎重ならざるを得ないですね。外してるの最中は、「これ何のネジだっけ？」と考える事しきりでしたｗ

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aburahaya 2009年12月27日 18:45 今日はありがとうございました。う～ん。めっちゃ怪しいですねーー(笑) 確かにＮＡ６・８のＳｒ．１と、私のＳｒ．２を比べても、涙ぐましいコストダウンの努力が見受けられます。	コメントへの返答 2009年12月28日 9:23 カレー美味しかったですね。こんなトコまで、コスト削減ですかかかっ！みたいな発見ばかりです。
gawa. 2009年12月27日 18:49 行ければ…　お手伝いしたのですが… スンマセン、本日は弄り大会推進中でした(^^ゞ	コメントへの返答 2009年12月28日 9:25 剥ぎ取る楽しみ独り占め(ゲヘヘへｗそれが後々に後悔するのですよ。知識不足の不甲斐なさに…
Sei 2009年12月27日 19:53 貴重なパーツ確保、年末にきて大きなサプライズでしたね～(^^) かなりのお宝を手に入れられたようで♪	コメントへの返答 2009年12月28日 9:29 配達ルートにＭ社と他社Ｄラーがあって、定期観察中に発見したんですよ。ＮＥＯ関係色々レアパーツが多くて驚きしたが、ほとんど手を入れなきゃ～です。
kaz248f1@疑似餌倒錯者 2009年12月27日 20:29 なんというタイミングｗもう少し待てば、板金代金が浮きましたねぇ～。	コメントへの返答 2009年12月28日 9:32 ドア代浮いた～かもですよ。でも、待ってなんか居られない。そのＤラーで見つける事がキセキだからｗｗ声かけなきゃ年内にも鉄塊になってたらしい(汗
せるnext 2009年12月27日 20:48 いいなぁ。いまんとこの、私の夢は、相方ｾﾙﾎﾞを{オリジナルカスタム}することなんす～(まだ、いぢった事、ナシ;}。その意味でも、同じ[青車]オーナーとしても、にゃむこさんはすごいなぁと思うっす♪。いつかお会い出来るなら、わが相方･ｾﾙﾎﾞをかっこよくするコツのアドバイスを!!!。	コメントへの返答 2009年12月28日 9:36 ダイハツ車なら、放置してても「カスタム車」が出ますが、スズキは聞きませんね～レーシングストライプやっちゃいましょう。簡単(？)に出来る上に、断然カッコヨクなりますよ。 …何処デモ筒抜けですが。
マキ@不健康 2009年12月27日 22:15 そういえば、この色のNEOが岡谷のマツダで社用車で去年の夏に見ましたｗ前のAZくんのラジエター注文してとりに行ったら、事務のおねーさんが颯爽とのられてました♪	コメントへの返答 2009年12月28日 18:56 社用車にＮＥＯ？それはまた、数奇な運命感じちゃう…かなぁ。その話は後で聞きましたが、おねーさん本人に聞いても語ってくれません。
－K－ 2009年12月27日 22:35 今日行けたら… 一緒にハイエナ手伝えたのに…(^^) 残念～(>_<)	コメントへの返答 2009年12月28日 18:58 なんだ神田で３～５時までの間にばらしてました。５時になると、寒くて震えてましたよ。
JAS- 2009年12月27日 23:38 剥ぎ取りお疲れ様さすがにハイエナしいはいけませんでしたしかしやっぱりできればドナーを一台確保できるぐらいの余裕があればなとか妄想してしまいますね	コメントへの返答 2009年12月29日 10:02 地元のＮＥＯでしたが、普段この個体見た事が無かったです。ＢＨＡＬＳでしたが、外装パーツなら違いは少ないハズ…。いっその事、ボディさらくれって感じですね！
kiri-tsukuba 2009年12月28日 1:39 寒い中、大変でしたね。泥よけ、サイドスポイラー、ステンのステップは貴重だーっ！こないだのｆマツで、だれかがステップに貼るＦＡＭＩＬＩＡのシール持ってました。まだ手にはいるのでしょうかね？本体側のアンカーポイントも忘れないように確保しないと、取付の時に困ります。そのほか、そこら中のブラスチックのファスナー類も確保しておくとよろしいかもね。明日出勤なのでいけないのが残念です。	コメントへの返答 2009年12月29日 10:08 本当に「泥除け・サイドステップ・サイドスポイラー」は貴重です。ステップは右側がファミリアシールが剥がれてますから「是非！」欲しいトコです。＞本体側のアンカーポイントも忘れないように確保しないと、取付の時に困ります。ナイスフォローです。困るトコでした(汗昨日確保出来ました。ラチェット使うの楽し～い！
≡Weekend Hunter≡ 2009年12月28日 5:20 ・フロント・リヤバンパー・左右ドア(内臓ごとごっそり) ・センターコンソール・メーター・ボンネット・エンジン・足回り一式・フレーム・・・・・・丸のままもらったほうが早いすね(*´д｀)	コメントへの返答 2009年12月29日 10:11 ＞丸のままもらったほうが早いすね(*´д｀) 早いっす。もし、丸ごとでしたら、知り合いの雑木林に持ち込みしてたかも。そんな時はヨロシクね！
イサポン 2009年12月28日 8:16 ネオの部品取りですか？？貴重品なのでこれは嬉しいですね！	コメントへの返答 2009年12月29日 10:15 ＮＥＯの部品取りでした。作業中少し手荒な事をしたかもですが、廃車と判って無かったら、慎重ならざるを得ないですね。外してるの最中は、「これ何のネジだっけ？」と考える事しきりでしたｗ

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