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イイね!
2010年06月05日

二者択一の結局枝分かれ

二者択一の結局枝分かれ ……と言う事は。
NEXはNEXのままで?(イミガワカランw

それは、ちょーっと前の話。
闇取引の材料に、KONAMIの忘れられた徒花「デジQトレイン」かTOMIX「増結セット」かを選んだ結果、手元にNゲージ253系増結セットが残った。
ある意味、にゃむの進む道を決めて貰った様なものだ。

時を同じくして、某オークションでTOMIX製「253系6輌セット」が出て居たので結果落札して貰い、商品が届いたのが2日の話で、4日には「長野電鉄NEX譲渡」…

これは、TOMIX「長野(電鉄)エクスプレス」=「NEX」発売の羊羹?
にゃむはただ、手元の増結セットに「6輌セット」を繋げての長編成を組みたかっただけ、なのだが…。
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Posted at 2010/06/05 12:02:52

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この記事へのコメント

2010年6月5日 12:24
千葉で見慣れた電車が今度は長野でもみれるのですね(笑)
コメントへの返答
2010年6月6日 5:55
見られるのですが、北信ですよ(笑)
2010年6月5日 12:36
考えたら、[成田]エクスプレスでも、{長電}エクスプレスでも、おんなじ「NEX」なのですね…。

も1回、桃の木を眺めに行こうかなぁ。
コメントへの返答
2010年6月6日 5:59
そうそう。
「Narita」
「Nagano」

おー、って頭文字Nで一緒じゃんwww

何度でも、桃の木を見に行けば良いじゃないのさ。
2010年6月5日 21:33
NEXカッコイイなぁ。

昔駆け込み乗車したら
車両が繋がってなくて席までいけなかった
苦い記憶が・・・
コメントへの返答
2010年6月6日 6:00
NEX格好良いなぁ。

車内は全く判らないですが(汗
2010年6月6日 1:27
そういえば…

6両編成の253系は、2編成だけ残して魔改造(笑)をして、東武直通用485系「スペーシア」の後釜にするらしいです…噂ではww

今後もし「正式に」改造された253系が登場したなら、その6連を東武直通仕様「スペーシア」に改造汁!!…と言うことで(笑)

3連のは勿論、長電仕様に改造しますよね??(ぇ


コメントへの返答
2010年6月6日 6:05
期待を裏切るかもですが、成田エクスプレスは編成維持です。

全てはTOMIXの製品化次第です。
何しろ、モハ253の飛行機の意匠が変更される可能性があるので。
名称は公募したらマジで「NEX」のまま希望w

実は、まだ水面化で…w

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