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2011年05月01日

TOMIX １１５系(中央線) 入線

２回に分けて、別々に同じセットを某オクより購入www

１１５系1000番台の４両からなるセットです。
最近見なくなってから、急に欲しくなり買い漁りに走るにゃむw

急行アルプスが、当時２３時５０分発で走った後に、松本行きのヨコスカ色(山スカ)に北アルプスに向かう(？)クライマー達が乗って居た記憶があります。
ＪＲに移行後、１１５系は暫くは見る機会があったものですが、気が付いたら山スカ色も湘南色も見なくなって、長野色になってました。

これからは、Ｎゲージで編成再現してニヤニヤすることにします。

《４月のNEOの走行距離・１１４４km／現走行距離１８５６９４km》

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Posted at 2011/05/01 22:47:09

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≡Weekend Hunter≡ 2011年5月2日 6:19 にゃ。そういえば最近この色見なくなった気が・・未来系は新幹線と都電にまかせて田舎はレトロ志向がいいなぁ。	コメントへの返答 2011年5月2日 6:33 なんか、１編成だけ残って居るらしいよ。廃車が決まるとリバイバルで塗装が戻る(事がある)らしいが、湘南色or山スカともなれば軍配は…… 個人的には、中央リニアは南アルプス縦貫路線賛成ですがね。東日本震災の教訓で、鉄路による燃料輸送の重要さを見れば、北陸新幹線で信越線廃止なんて言ったら長野‐松本間は行き止まりのあるＪＲって事になるのね。それなら田舎は、鉄っちゃんが喜ぶ車両を走らせて集客したら良いんだ。きっと。
Kamielle 2011年5月2日 11:57 きたぁ！山スカ！「１１５系1000番台の４両」ということは松本電車区ということですか？現ナノ・長野色の高尾・立川乗り入れは飽きてきたし（爆）。房総の211を豊田にもってくるくらいなら、今の豊田の山スカ115-300を残して欲しいです。	コメントへの返答 2011年5月3日 7:27 なんか、２回に別けて落札したって書きましたが、最初に落とした分は車番インレタが貼ってあったしＪＲマークもあったのさ。もう１セットは、ＪＲマークは無かったんよ。にゃむは、特に車番まで拘らない中途半端な鉄っちゃんなので、良いけどw TOMIX製パンタグラフを買ったから、現状→PS35Bに換えるかどーかを悩む所です。
スーパードルフィン 2013年12月13日 17:29 初めまして､自分もこのセット所有してましたが､クハ側のモハ114をＷパンタにすればＧＯＯＤです♪	コメントへの返答 2013年12月13日 20:07 いらっしゃいにゃ。当たり前が、いつの間にか、そうでない風景になった時に山スカを手元に置いておきたいと思い入手しました。結局、シングルアーム化もせずに、そのままです。

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