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  5. TOMYTEC 国鉄42系飯田線２両セット入線 [にゃむこ]
ＮＥＯと過ごした日々(デミオさぁど すて～じ)
イイね！
   
2011年11月01日

TOMYTEC 国鉄42系飯田線２両セット入線

TOMYTEC 国鉄42系飯田線２両セット入線 にゃむトラック鉄道に、飯田線車両入線です。
この為に、グリーンマックスの車両を作ってきた。
…と言うのは単なる偶然。

早速、ディスプレイ状態からＮゲージ化に加工開始です。
↓ざんばら、ばらば～ら～

車両からシャーシとボディを外し屋根を外して、プラ製のパンタグラフをTOMIX製のＰＳ１３パンタに変更しました。


↑左２両はグリーンマックス製・右２両がTOMYTEC製
↓左と右の車両の細部が違う点に、お気付きになるでしょうか？


ま、後日５両編成で、レンタルレイアウト・デビューですな(笑)


《ＮＥＯ・１０月の走行距離・８９７km／現走行距離１９２４２６km》
ブログ一覧 | Ｎゲージ | モブログ
Posted at 2011/11/01 07:09:25

   

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TOMYTEC 飯田線 国鉄４２系 Ｎゲージ 鉄道模型
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この記事へのコメント

≡Weekend Hunter≡
2011年11月2日 6:10
鋲の感じとか
結構リアルですなぁ。

・・・
足回りは
車高調に変更しないのですか？(違
コメントへの返答
2011年11月2日 18:03
鋲止めの車両なんて、今じゃ見かけませんね。
萌えちゃいます(ﾊｧﾊｧ

車高調？
床下機器摺っちゃいます(堪忍や～w
ホームタウン急行(Express)
2011年11月4日 23:21
こんばんはです！

僕の世代で飯田線と言えば・・・・・旧国電でした。
なので、ググッと来ます♪

とこ～～～ろが、
旧国電を駆逐した（？）１１９系が引退とは！
歳月を感じてしまいます（遠い目）
コメントへの返答
2011年11月5日 7:48
おはよーですw

リバイバルカラーの１１９系も中央東線(茅野乗り入れ)で見ますが、引退が来年に近づいて居るそうですね。
でも、更新車両が２１１系とかなんとか。
本気で！？
結局、お古なんですか？(笑)って感じで。
自分の所も、リニア諏訪迂回案なんて要らない。
むしろ、ＪＲの旧型車両を走らせて「しなの鉄道」と協力して「走る鉄道博物館」の大構想がよぎります！

どーせ、篠ノ井線は長野終点のローカルになるしw

   

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何シテル？   08/15 00:38
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