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2012年12月04日

TOMIX 「キハ181/しなの編成」 入線

TOMIX 「キハ181/しなの編成」 入線 アーノルドカプラーのざんばらバラバラな、「キハ181単品7両セット」の他に、今年始めにキハ・キロ・キサシ等による「現行品6両セット」を落札⇒TNカプラー加工済みに悩むw
長い事、店頭やオークションを定期的に観察し、単品3両を入手⇒これもTNカプラーだった。



これを加え、TNカプラーによる9両編成の「しなの」を想定。
《キハ181、キロ180、キサシ180、キハ180、キハ180、キハ180、キハ181》キハ180、キハ181》


しかし、まだまだ問題が。
キハ181系セットの先頭車には列車無線アンテナが接着されていて不要なので、先頭車両だけ再び、チェックの日々。

先日、ふと入った模型店に、キハ181×2があり、お持ち帰り♪

先頭車のこれと、無線の付いたボディ同士を交換した。
その後、旧製品にしか無い「しなの」のヘッドマークを貼り付けて…



出来た。

181系の1971年くらいの編成にした、DL特急「しなの」編成の完成~!


《NEO・11月の総走行距離・1330km/現走行距離206827km》
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Posted at 2012/12/04 23:32:38

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この記事へのコメント

2012年12月5日 1:46
増車に余念がありませんなぁ(笑)

最近はテーブル下の線路で毎日楽しんでます。
コメントへの返答
2012年12月6日 15:21
>増車に余念が
ドキっ!
181系しなの編成は1年がかりで再現出来た他に、まだあるなんて言えない(アレとかソレとかコレとか・爆

機関車は、ミニカー集める人のソレと、行動が一緒ですよね!(謎
2012年12月5日 22:06
キハ181系も良いですね。

私の所では、特急「あさしお」として活躍していました。
コメントへの返答
2012年12月6日 15:25
ちょっと調べてみました。
廃止前の編成は
《キハ181、キハ180、キロ180、キハ180、キハ181》だった様ですね。
屋根上のラジエターが並ぶ姿は格好良いですね。

所で、アーノルド編成が残っているのですが…(やっぱり謎w

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