３・１５ ダイヤ改正

初めての２１１系

３月１５日
２０１４年春のダイヤ改正で、以前より話題だった「１１５系」の置き換えが行われました。

１５日の朝方、自宅から聞こえたモーター音が若干軽く聞こえた時、もう１１５系の重い音は聞け無いのかと思うと、残念です。

さて、日曜日。
早起きして、上諏訪発《ｸﾓﾊ2113046ｰﾓﾊ2103046ｰｸﾊ2103046》松本行
…の始発列車に飛び乗って乗り鉄開始！(爆

２１１系ｰ3000番
言われた通り見事なロングシート車両。
(進行方向に対して、横向きに座る席)

座席あたり５４座席(面)
１１５系(クハ)だったら、クロスシート(ボックス席)有で、６４座席(面)…だったかな？
１０座席は減った事に。

朝方の立川に直通する列車で、ボックス席が無いのは少し辛いと思うが、もう配備されちゃったんだから仕方ない(滝汗

松本駅に降り立つと、１１５系６連がまだ健在なのが意外だった。
６時３５分発立川行
《ｸﾊ115ｰ443、ﾓﾊ115ｰ417、ﾓﾊ114ｰ443、ﾓﾊ115ｰ394、ﾓﾊ114ｰ420、ｸﾊ115ｰ496》


その後、７時１２分松本発甲府行の１１５系に乗車。
南松本駅で６４ｰ1000番を撮影後、帰宅するべく乗った７時３９分南松本発甲府行の２１１系が、まさかのトップナンバー(爆)
《ｸﾊ210ｰ3001、ﾓﾊ210ｰ3001、ｸﾓﾊ211ｰ3001》


１１５系は６連Ｃ編成のみ暫くは運行しそうですが、３連の編成は順次長野に回送され全うされる…らしい。

せめて、使えるパーツはＪＲ西に送りこんで欲しい所です。
(ＪＲ西に回送するにしても、やっぱコストが懸念されるんだろうな～ orz