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  5. ７月の走行距離(2014) [にゃむこ]
ＮＥＯと過ごした日々(デミオさぁど すて～じ)
イイね！
   
2014年08月01日

７月の走行距離(2014)

７月の走行距離(2014) 《貴族緑・７月の走行距離１１９７．４km／１６６．４０L(レギュラー)》

Ｌ＝７．１９５km
冷房ガンガン使ったせいか、燃費悪っ！(爆
７月は特に長距離ドライブは無かった……筈。





…あ、オムライスに訪れたな。

とりあえず、朝から洗車したぜ。

平日の誰も居ない洗車場…サイコーだぜ。

拭き上げて、向かった先は「立体駐車場」

適度な明るさ、涼しい日陰。
何より、直射日光が差し込ま無いのが良いよね。

拭き上げ完了！！

現在の走行距離
３６，０７８km
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Posted at 2014/08/01 11:32:12

   

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マツダ ファミリアＮＥＯ ファミリアネオ 走行距離 燃費
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この記事へのコメント

がく＠３２３
2014年8月1日 14:15
Ｚ５にしてはチョッと残念な燃費？
プロフェッサーのＲＳが異様に好燃費なのかな？

それよか、、、メーター前の北アフリカ色グライフが気になる～（笑
コメントへの返答
2014年8月2日 5:52
kiriさんのは、どうなんでしょ？
比較的長距離を走らせてるからかな？
夏場は仕方無いのかな～。

＞メーターの前の北アフリカ色
あ、これね。
一応、ハノマーグらしいんだけど。
グライフだと角張ってるでしょ。
やっぱアレすか？
「Sd.kfz」を「スダコフツ」って呼んだ世代？wwwww
kiri-tsukuba
2014年8月3日 2:34
いやいや、貴緑嬢はＢＨＡ５Ｓ、インタープレーのはずです。
元気なＢ５－ＺＥのＡＴですから！

ネオコは、三鷹＜－＞つくば　の通勤がメインでして、外環、常磐道の走行がほとんど。
８５％位が高速道路だから、燃費が伸びているのです。
コメントへの返答
2014年8月3日 9:18
はい、インタープレーです。

移動は、ほぼ下道なのです。
そーかー、燃費の悪さを気にしなくて、良いんですね(違
がく＠３２３
2014年8月3日 6:27
>>ハノマーグ
よく見ると後部造作が多角形なんだ。
ちっこい画像で見てたんでオジちゃん間違えちゃったよ（恥
でもコノハノマーグ、上手くデフォルメしてますねぇ～♪

>>ＢＨＡ５Ｓ
そっか、、インプレのＢ５だったのね、、すんませんm(__)m
ＢＨ・ＡＴでももう少し良かった記憶が有りますが、Ｂ５も楽しんじゃうとそれなりに喰うのかなぁ、、？
それにしてもプロフェッサーのＺ５の燃費が異様にイイのね（驚
コメントへの返答
2014年8月3日 9:25
そんな意味では、kiriさんのは特異燃費ですね。
移動の８５％は専用道って事らしいので(汗

＞ハノマーグ
在りし日の「コンバットチョロＱ」でも無いのです。
これは、海洋堂ってメーカーが専用のガチャで販売してたモノです。
８９式戦車が欲しくて、ガチャってましたが一向に出なくて諦めました。
kiri-tsukuba
2014年8月3日 10:07
そんなに異様と言わないで下さい。
只でさえ、変態車なのだから！

信号待ちの時に、ニュートラにするだけで、ＡＴの燃費はかなり違いますよ！
昔、ハイヤーの運転手から教わりました。
古いＡＴは、アイドルロスが大きいのです。
コメントへの返答
2014年8月3日 17:58
お、そうなの？
古い車は、アイドリングストップなんか無くて快適スタートだ！とばかりに思ってました。

信号停車では、「Ｎ」にシフトチェンジ励行します(爆

   

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