にゃむこのブログ一覧

別名「蟹買い出しミッション」

今年もやって来ました、日本海！
道の駅「マリンドリーム能生」に蟹買い出しミッションです。

が、撮り鉄を兼ねた行動でもありますが。

えちごトキめき鉄道さんが導入した国鉄型急行車両455/413系が目的でして、いつもは松本→糸魚川経由でマリンドリームに向かうのですが、自分的には初めての妙高高原経由ルートで向かいます。

ハイドラ的には松本まで下道で向い南松本駅でＪＲ貨物の機関車を撮影。



自分の影とか入れたく無いと分かって居ても、機材はスマホ(爆

松本インターから妙高高原までワープして、時間的に丁度良い二本木駅にて撮影する事に。
一応、ロケハンして目星を付けるも接近時間が迫って来てスイッチバック前の踏切付近の撮影になりました。

ヘッドマークはオリンピック期間中って事で「オリンピア」
おでこの急行種別マークがシールなんて後で知りました。
(大概、埋めちゃってるんでw

上越高田インターから再びワープし、能生に到着しました〜
さぁ、やって来ました道の駅「マリンドリーム能生」
丁度海側駐車場が空いて居たので他の車が写り込まない様に撮影(トップ画像)
かに横丁の中からナイスガイの居る「宝寿丸」さんで蟹カニする事に。

あ、腕だけしか写ってねぇわ(笑)

ガイ：おにーさん、例えば1100円の買うなら1650円の蟹にグレードアップするよ！！
等の口車に乗せられて購入。



こっから先は黙って蟹の解体&お楽しみ時間ですよ♪

あ、自分プリン体は平気なんで(謎)
周りも家族で、夫婦で、仲間達で、にゃむの様にソロで蟹桶相手に無言でホジホジしてますね(笑)。

お手手を洗っても中々抜けない、幸せな蟹臭漂わせつつ糸魚川梁橋にやって来ました。
流石に同業撮影者が待機してますね。
まぁ、自分の機材はスマホなんで、そこ迄本気でないって言う。


まぁそもそも455/413系画像は動画のキャプチャーであるし。

今回は最期の国鉄型急行車両を拝みにやって来たので、大変満足でしたね。

Ｎゲージでも、しっかりヤられてます(爆

しかし、次なるミッションが追加。
今度は、夕飯時間迄に帰宅し食卓に添える事。
そう、今夜のオカズは君だー

宝寿丸さんで、あーでもないこーでもとすったもんだした挙句、色々サービスして貰って１０ｋポッキリで良い蟹を都合して貰って居るのです。

糸魚川インターから後は直帰で(休み休み)帰宅し、無事に食卓に添えました。
帰る頃には自然解凍されて食べ頃ってのが良いですよね。

なんかギッチリ６ハイ入ってました。

レビューには過去所有扱いになってますが、４月下旬迄車検は残って居るのでまだ乗れます。
→20210409 保険切替の影響で４月９日大安がラストデーになりました。

ただねぇ。
実際ラストドライブのつもりで軽井沢にコーヒー飲もうと出掛けたが、排気漏れ関係が酷く、前より音は大きくなり始め、メープルシロップ臭が鼻をつく様になり、エンジンがグズってきたので、行った先で立ち往生もしたくなかったので、そのまま下山する事に。

それで中華食堂でランチ摂って


大人しく帰ったとさ。

毎年恒例３２３の日に絡め、近い日には芦ノ湖スカイビュー(通称ヤギさんコーナー)へ。

新型コロナの影響もあって、今年の３２３関連は中止なのかなー?
→にゃむが知らんだけと言う説もw

集まる集まらないに関係なく、２０日(祝日)は芦ノ湖スカイラインに上がって芦ノ湖を眺めに行く予定です。

そして恐らくは、ファミリアネオ(１.５Lのラスト参加となりそうです。

新年あけましておめでとうございます。

今回も、元日のみの正月となりまして、いつもの色々始めになりました。

AM5:15
自宅発→霧ヶ峰経由、富士見台ヘ。

あけおめバッジゲット

今年も八ヶ岳には雲が被る事無く、晴れやかな夜明け前に。

富士山周辺に雲海が広がって居ました。

駐車場で気になったマツダを激写。



こちらは神奈川から、いらっしゃい。

御来光(TOP画像)を撮影と共に、今年の願いを祈りました。

その後は、元日営業のcafe・ＧＴ



酸味が強かったですね。

お店を出て、ハイドラＣＰ巡り

おお牧場はみどり～♪
って言うか、メロディロードって鳴ってるか分からない場合が多い？

小海線の駅ＣＰを、ドライブでゲット。


ちょっと遅いランチで、萌木の村の「ＲＯＣＫ」で、初カレー


カレートッピングも単純に良かったのですが、牛もつ煮を単品で。

ビーフ繋がりで濃厚。


2020年 初カレー
相変わらず、悪魔的に美味しいドレッシングとか。
→次はアフガンかな。

と令和２年の元日でした。

皆様、良いお年を←早い。

８月第４週日曜日は、「たんぽぽ倶楽部＆きいろ組 合同ミーティング」がビーナスラインをきいろに染めます！

ここ最近は、このツーリングを第三者的視点で見たら、どの様に映るのかと「勝手に」撮影を行って居ます。
(撮影っても、スマホカメラですけど。)

まずは、今年の集合場所である女神湖駐車場に向かう道すがら、前方のビートルを追尾。


駐車場には、すでに沢山のきいろが集結。










参加者へのドラミが始まったタイミングで、移動を開始。
事前のリサーチで決めたポイントに到着するも、なんか以前にも同じ様な構図に感じ場所を変更。

稜線とか含めて、悪くないですが。

扉峠の売店に駐車、100mくらい移動した橋のたもとに到着。
初の助手席側からの撮影になります。


撮影してて思ったのですが、橋の付け根付近が沈んでて、一瞬前のめりになるのですが、太陽光がボンネットやフロントガラスに反射して、撮りづらかったですねー(^_^;)

ここでは、事前に聞いてた９７台の撮影に成功しました。←伏線w

さぁ、撮影対象が今回は美ヶ原で折り返して車山に向かって来るので、次のポイントに移動しますよ～
って、そのポイントは･･･


ドローンでもあれば、ＣＭの様な角度から撮影出来るのにね。
そこは、苦労するマンパワーで(爆)

霧ヶ峰方面から、こちらに向かって来るのですが、肉眼では九十九折に黄色い集団が居るのが見えても、画像には何だか分からないのが辛い( ノД`)…

車両写したいから左端の車道が欠けるし。

ヘアピンカーブでの撮影は２年前、道路右側の遊歩道脇からの撮影を実施してたので、今回はガードロープ脇での撮影としました。
あっ、初の助手席側撮影じゃ無いじゃんか(爆)


しかしながら、本体の高熱が原因でカメラが使えなくなるトラブルにより、９台近く撮り逃す･･･
撮れなかった黄色さん、ごめんね。


今回のゴールである、車山高原スカイパーク駐車場。
これはこれで、纏まりのある黄色で埋め尽くされて居ます。
まるで、ビーナスラインに群生するニッコウキスゲの。
(そのフレーズ、いつか使った様な･･･)

道の駅の経営方針の転換で、駐車場の占有使用が出来なくなって、気になっていた今回のツーリング。
まさか、美ヶ原で折り返して来るとは思いもしなかったですが、無事に今年も撮影出来ました。
「第三者視点で見たらどうなるか。」を着目点として、今年も撮影出来ました。
スタッフのみなさん、参加者のみなさん、ありがとうございました。

にゃむはこれから、ナンバー消しと言う苦行に就きますw
アルバムの使い方忘れちゃったなぁw
→往路公開中
→復路公開中