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浜松の夕食後は、去年もお世話になった「ＦＰルーム」へ。

「６２６＝カペラの日オフ」参加って事で、「ホテル センチュリーイン 浜松」さんに泊まりました。
日曜日には、浜松中田島でｆマツのカペラ・アテンザオフがあります。

去年から日帰りの強行参加が続いて、いい加減険道１号や酷道１５１号も飽きたので(爆)、前日浜松入りが定着か？

で。
ここは、東海道線浜松駅を眼下にＮゲージが楽しめる「ＦＰルーム」なるスペースがあり、部屋とは離れていますが実車やＮゲージを楽しむ事が出来ます。

レイアウトを１周する「内回り線」「外回り線」「ローカル線」の３つに分けられています。
去年より、内外回りのヤードが改修されて、車両基地に繋がるヤードが、ローカル線に変更となりました。
浜松駅前のホテルを再現した建物とか


漁港や天浜線の機関区を再現した、田舎風なジオラマとか


１人きりの運転会でしたが、外ではひっきりなしに浜松駅を通過する新幹線とかが…ね。

浜松市「ピザハウス　シェノア／温野菜の煮込みハンバーグセット(ライス・スープ・サラダ付１５８０円)」

２４日の６２６浜松(鰻？w)参加の為に前日入り。
「ホテルセンチュリーイン浜松」さんでは、夕食が無いので街中で調達する必要があります。
それで去年は失敗した気がするのですが(滝汗

今年は、ホテル前の２軒の飲食店から洋食店の「ピザハウス　シェノア」を。
メニューは、バッと開いて目に止まった「温野菜の煮込みハンバーグセット」。
注文にあたって店舗側に要請。
一、ライスは少なく
一、お肉も少な目に
一、値段も抑えて(嘘w そんな事は言ってない

店：「良いのですか？」
…と、普通に
に：「ハイ、問題なく」

で、運ばれて来たのが…


少なく見えるのは、それが…
真実だからwww
デキルハズ！

グツグツ


もちろん、ソースは残していますからねっｗ

小牧市内のアイルーショップに、にゃむトラック鉄道が乗り入れました！

度々みんカラ上でも、名前が上がる「アイルーショップ」。
浜松オフには逆方向だが、正午から予約を取って独り運転会w


お店付近には駐車場が無いため、一時駐車か近くのスーパー駐車場を利用する。

レイアウトは、店内向かって左手側から奥にかけてのＬ字型レイアウト。



内回り外回りに、各ヤードがあり各々が好きな車両を並べる事が出来る。
レイアウトでは、本線とヤードから本線にかけての２個、コントローラーがある。
店内建物には、照明が仕込まれていて、レイアウト使用するお客さんが、夜に集中して遊ばれる訳がそこにある！…らしい。


ヤード→本線手前停車→ヤード側ディレクションスイッチオフ→本線側にポイント接続→本線側コントローラーで操作開始→ヤード側ポイント、本線に戻す…
慣れると面白いwww

アイルーさんも言ってましたが、車両とメーカーの相性が合う合わないってのは「ある」話で、それは各レイアウトを運営するショップ共通の事例であると言えるかな。

20120623　アイルーショップ乗入車両
ＥＤ６２（ＪＲ貨物色）＋二軸貨車多数
１８３系0番台、１８９系ニューカラー
鉄コレ（飯田線、５２系飯田線）
グリーンマックス飯田線、１１５系（山スカ・長野色）

【20121226：追記】
１２月２日をもって、アイルーショップ閉店！！　らしいぞ。

平成８年３月から乗りはじめた「ファミリアＮＥＯ」ですが、国道１９号ＪＲ釜戸駅付近にて、２０万㌔に到達しました。






国道並走時、左手ナイスなガーター橋を捉えた時に１９９９９８kmとなったので国道を離れ、駅前あたりで１km前に。

その後、キリ番調整の結果無事に２０万km達成を迎えたのでした。
そして現在西進中w