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2014年03月16日 イイね!

3・15 ダイヤ改正

3・15 ダイヤ改正初めての211系

3月15日
2014年春のダイヤ改正で、以前より話題だった「115系」の置き換えが行われました。

15日の朝方、自宅から聞こえたモーター音が若干軽く聞こえた時、もう115系の重い音は聞け無いのかと思うと、残念です。

さて、日曜日。
早起きして、上諏訪発《クモハ2113046ーモハ2103046ークハ2103046》松本行
…の始発列車に飛び乗って乗り鉄開始!(爆

211系ー3000番
言われた通り見事なロングシート車両。
(進行方向に対して、横向きに座る席)

座席あたり54座席(面)
115系(クハ)だったら、クロスシート(ボックス席)有で、64座席(面)…だったかな?
10座席は減った事に。

朝方の立川に直通する列車で、ボックス席が無いのは少し辛いと思うが、もう配備されちゃったんだから仕方ない(滝汗

松本駅に降り立つと、115系6連がまだ健在なのが意外だった。
6時35分発立川行
《クハ115ー443、モハ115ー417、モハ114ー443、モハ115ー394、モハ114ー420、クハ115ー496》


その後、7時12分松本発甲府行の115系に乗車。
南松本駅で64ー1000番を撮影後、帰宅するべく乗った7時39分南松本発甲府行の211系が、まさかのトップナンバー(爆)
《クハ210ー3001、モハ210ー3001、クモハ211ー3001》


115系は6連C編成のみ暫くは運行しそうですが、3連の編成は順次長野に回送され全うされる…らしい。

せめて、使えるパーツはJR西に送りこんで欲しい所です。
(JR西に回送するにしても、やっぱコストが懸念されるんだろうな~ orz
Posted at 2014/03/16 09:02:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | 鉄分補給? | モブログ

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