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琵琶湖1周の旅を長浜駅前で終え、最終目的地である「長浜鉄道スクエア」に立ち寄りました。
当日、和邇駅付近で「EF81牽引のサロンカーなにわ」見たけど。

館内は「長浜鉄道文化館・旧長浜駅舎・北陸線電化記念館」の３つからなっています。
入り口は旧長浜駅舎からなっていました。
受付を済ますと順路で向かうと長浜鉄道文化館に入ります。
こちらでは、東海道線が全通していない明治15年、長浜～敦賀間に陸蒸気が走りました。
維新政府が「日本海と太平洋」を結ぶべく、着手した資料が展示されています。
また、隣りは北陸線電化記念館になってて、館内には「Ｄ５１‐７９３号機」と「ＥＤ７０‐１号機」が静態保存されています。

Ｄ５１蒸気機関車


ＥＤ７０交流電気機関車

これは30年前に、Tomixのスターターセットにあったな。

また、館内隅にはＮゲージジオラマが展示されています。

ボタンを押すことで、好みの列車が走ると言うものでした。
あぁ、こう言う中途半端なモノを見せられると、むしろストレスが……。

交流電気機関車が置いてあるって話を聞いて、それを最優先にまわっちゃいました(笑)
これで滋賀観光は最終となり、帰路に就いたのでありました～。

滋賀県2日目
お土産物巡りを合わせて、琵琶湖1周ドライブを予定。

宿泊先の長浜市から、半時計回りにドライブ→長浜市でゴールを迎えます。
琵琶湖全周約２２０Ｋｍ(？)との事なので、イメージ的には諏訪湖１０周分？(それも違うかw)

ルートは、長浜駅前からスタート
→県311→県44→国８→国３０３→県557→県54→国１６１→県54→市道？→県54→県333→県304→市道→県304→国１６１→県307→県321→県558→(蓬莱バーガー)→国４４７琵琶湖大橋有料→県559→県26→県25→(喫茶シャーレ水ヶ浜)→市道→県25→(ベイシア内で給油)→歩き(クラブハリエでお買い物)→県518→(彦根城内堀を走る)→県517→県2→長浜駅着(長浜鉄道スクエア)

実走行時間は4時間24分
走行距離は１５５．２０km
琵琶湖北側は国３０３から県557の辺り。

和邇(わに)周辺で蓬莱バーガーで迷い、大津市雄琴手前から渋滞に嵌まって、琵琶湖大橋有料で回避。
なので、琵琶湖の８５％は走ったのかな？
県25号のくねくねは走ってて楽しかったな。
喫茶シャーレ水ヶ浜の琵琶湖側テラスは、ゆったりしていたな。


彦根のベイシア内は、始めＮＥＯｆｆの会場に設定してた場所だったけど、隅っこに置く分には問題無さそう。
こっから、彦根城を眺めながら歩きで「クラブハリエ(バームクーヘン)」を買いに行ったけど、片道約１．５kmはあって地味に疲れました。

ベイシアで、給油(レギュラー)したけど、Ｌ＝１４８円て、うらやましい(笑)
ゴールの長浜に向かう途中、道の駅近江母の郷…ＮＥＯｆｆ会場だったのだが、こちらで「ふな寿司、子持ち鮎の甘露煮」をお買い上げ。
もう、ゴールは目前！

長浜駅前にとう～ちゃこ。
かくして、にゃむの琵琶湖1周ドライブが終了しました。
…それで、帰宅の徒につかないんだよなぁ～(笑)

滋賀県大津市「蓬莱バーガー(cafe smile)／蓬莱バーガー(カレー＆ベーコンチーズ1100円)」

１度通り過ぎて戻って来た、蓬莱バーガー。
白い建物のcafe smileはオープン(９時～18時)していたが、蓬莱バーガー側はまだの様だ。

にゃむ 焼き人を待つ。
キターーー♪ヽ(´▽｀)/

バンズ(下)→レタス→パティ(190g)→カレー→ベーコン→チーズ→バンズ(上)

無我夢中にかぶり付くのだけど、レタスがシャキシャキで肉に到達しないのな！w
で、190gのパティが凄いジューシーさを主張するの。
パティとベーコンに挟まれた、キーマ系のカレーも美味しいの！
cafe smileさんでもメニューにカレーはあったけど、バーガーにカレーって普段無いから、それもまた新鮮でした。
食後に、下で営業してる蓬莱バーガーさんに「凄い美味しかったです！」って伝えずには居られなかった、にゃむが居ましたwww


後、湖北方面から行くと、何故か見落としたw