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2016年07月17日 イイね!

結局、国道8号線を左へ

結局、国道8号線を左へ結局、無計画な旅は23時を過ぎた頃に家を出た。

途中、道の駅「白馬」で休憩を取り、夜の道を糸魚川まで走らせた。
午前3時、仮眠を取るが起き抜けた親父と目的地で口論w
遂に、今日の計画が露呈www

・海水浴
・宿泊案内所で宿泊先の斡旋
・宇奈月温泉で湯治

なんだそりゃ(爆)

その昔から、朝日町の宮崎海水浴場で遊泳していたので、富山方面にハンドルを回す。
この辺りから、ハイドラが移動しない現象が頻発!


4:40 現地到着。
付近の風景に幼少の頃の記憶がよみがえる。
国道沿いの、トラッカー達が集うドライブイン。
たら汁を味わう傍ら、裏手の北陸本線を駆け抜ける特急列車。
20数年遠退いた所に佇む、その店の同じ風景がちょっと嬉しかった。


宮崎海水浴場
以前より、砂浜は削れ、海の家も開店して居ない風景に移動を決めた。

石田浜海水浴場…到着直後、土砂降りの雨に見舞われる(7/17の降水確率80%)
道すがら、黒部市地方卸売り市場を見学。



毎月第3日曜は○○朝市!的な流れで、午前6時台から不用意に朝食が(弁当サイズの)海鮮丼だったり、不満もガタガタ。

その後、宇奈月温泉のお宿と日帰り温泉の情報を得る為、北陸新幹線の黒部宇奈月駅に行くが、午前7時に観光協会関連が開いている筈もなく、「どーすんの?」状態が続く。
結局、どうなったかと言えば、日帰り温泉を探しに宇奈月温泉に行ったと思えば…

黒部峡谷鉄道に1時間20分揺られて、欅平到着!w
ヤバいね!一気にテンションアガるよね!







だけど、富山県入ってハイドラの調子もトビトビで悪いんだわな。
20分の欅平滞在で、あっという間に帰路の時間はガタゴト揺れるトロッコ電車で夢心地w

結果的には、温泉には入らず宿泊話も立ち消えてお昼頃には降っていた雨も上がり、昼食を摂って帰り際に温泉を探そう!ってなりました。
海水浴は日を改めてって話に(おいおいw)

結局、温泉に入ることなく帰宅したのですが(滝汗

Posted at 2016/07/18 02:55:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 家族の車 | 日記
2016年07月16日 イイね!

ミステリーツアー 日本海

ミステリーツアー 日本海糸魚川まで来て、どっちに曲がるかな?なんて愚問だが富山県方面濃厚だな。

海無し県である長野県民が訪れるという日本海。

今夜、出発するのに具体的なプランが示され無いまま、今に至る。
・宿泊前提なのか
・海水浴場の目星は(誰が泳ぐのさ?)
・最終目的地は

全ては親父が全権を握って居るので、情報を事前に把握出来ないのが、もどかしい。

こんな無計画過ぎる旅が大嫌いなの!(爆)

曰く「ミステリーツアーだと思ってw」

海方面に向かうって事だけの情報開示ですが(滝汗)

準備のしようが無いっつー
そんな家族連れで行くXVの旅 Orz
Posted at 2016/07/16 21:19:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 家族の車 | 日記
2016年07月13日 イイね!

レイアウト考察(Nゲージ)4

レイアウト考察(Nゲージ)4※Nゲージの話になります。

取り敢えず、片付けましたw

島式ホームの37mm→55.5mmを確保するのに、C605-10を2本使う事で18.5mmを出すのです。



しかしこれが何故か、脱線の要因に(謎)


しかも、KATOカプラーに(何故だw

TOMIX系の密連や自密連には問題無いのに、手持ちのE351系や383系等の振り子系列車は軒並み脱線。
また、20系客車も片台車の脱線があって、お手上げ状態でした。

結局、許された空間に自由に線路を敷いて、オーバルに纏まれば良いかな?

今までのは、いわゆる「セットプレー」なんだろうな!
(ソレモ違ウカwww


Posted at 2016/07/13 23:22:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | Nゲージ | 日記
2016年07月13日 イイね!

じゃがいも収穫

じゃがいも収穫基本的にペケブイ(XV)を運転するのは親父なので、絡むのは久しぶりなんだが、今日は小雨の中で家庭菜園のじゃがいもの収穫を手伝った。

2畝のうち、1畝だけ収穫して残りは孫と収穫するのだとか。
畝の半分ずつを「男爵」と「メイクイーン」で苗を植えたとか。
手探りで掘り返すと、コロコロと面白い様に取り出す。

日陰干しにしてから食卓に上がるそうなので、口に入るのはまだ先の話です。

それにしても、乗車時のAVE表示が10.8とかは、XVハイブリッド的には良い方なんだろうか?

週末は、海に行くらしいので、その時要確認って所かなぁ。
Posted at 2016/07/13 17:50:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 家族の車 | 日記
2016年07月06日 イイね!

レイアウト考察(Nゲージ) 3

※くどい様ですが、鉄道模型のお話しです。

にゃむトラック鉄道出張レイアウト製作中ですが、依頼主から「富士16編成」 を走らせたいとお話が。
お部屋の写真を拝見し、インスピレーションで組み合わせて見ました。


前回レイアウトより、すこぶる巨大化w

左右のループで大トラス鉄橋を渡り、反対側ループで下降する事で、上下の動きを作りました。
また、手前のR280-317-354の3複線は、直線レールがある限り延長可能です。


内側R280に単線高架を組み合わせてみます。
N-PR(L)280-30のポイントの切り替えで、赤矢印方向の平坦線と青矢印の高架線の表情を加えてみましたが、有り合わせのレールに加え、違う半径レールを使った為、直線レール140+18.5(HS158.5)で誤差を吸収させて居ます。
(同様にS140+S72.5で誤差を修正してます)

非常に、アタマを使いますw
Posted at 2016/07/06 19:13:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | Nゲージ | 日記

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何シテル?   06/04 22:08
にゃむこです。 B級グルメや模型、時々車ネタなブログにようこそ! 最近「Nゲージネタ」ばかりですが、生あたたかい目で、見てやって下さいwww へんてこ...

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