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カフェモケテツでのうんたん会を終了し、近隣の信濃追分駅で初代長野色の115系をＧＥＴ！



ケツ撃ち。

来た道を戻れば良いんだけど、山間部は雪じゃないのか？と言う疑問が拭えず、清里経由で八ヶ岳を迂h回するように帰宅しました。
が、八ヶ岳裏である清里高原は、遮る物無い高原では猛吹雪。
国道１４１号でひたすら南下する事に。
ヴィラアフガンに立ち寄る目論見も、今回ばかりは萎えていた所での「萌木の村」
(おっさん、おっさん！さっきカレー食べたばっかりじゃwww
ここのカレーで有名なＲＯＣＫで火災による営業停止期間があることにより、初めて存在を知るw
しかし、清里駅から南東方面に立ち寄る用事が無く、今までスルー状態だった事もいた仕方無い。

で、ＲＯＣＫ

雪は止んだが風は凄いまま、店内は暖炉の暖かみが良い雰囲気で、家族連れが暖炉でマシュマロ焼いて居ましたね。
(食後、１個サービスとの事

取り敢えず基本は、ビーフカレーでワンプレートでの提供、そして必ずサラダがお供になってるとか。
その基本なビーフカレーを、と思ったが見ためは重要なので「ベーコンカレー・温玉付」をチョイス。

むむ。
ワンプレートで来たぞw
カレーはビーフの繊維を感じる肉々しさ、旨いドレッシングのサラダ、ベーコン上のレーズン入りバター。
そして、少し寄ってみた図。

モッサリしたルーですが、見ためと美味しさは比例しません。
このテのカレーも嫌いでは無いので(どっから目線w)、単純に「ビーフカレー」を！って時はＲＯＣＫでも良いのかもしれません。

それでも個人的には、ヴィラアフガン派ですが(ｫｨ

食後、ゆっくり帰ってきたら、軽井沢から都合４時間もかけてました(^_^;)

にゃむも持ち込みで、ミーティングテーブルに自社レールを拡げてから、早４年(驚

今回はjin-nさんが敷設されたと聞き、マスターにご挨拶を兼ねて、ご来店～♪
しかし、３月１日は全国的に大荒れの天候に爆弾低気圧と呼ばれ、諏訪の平地はもれなく降雪に。
新和田有料から丸子に抜けて、しなの鉄道で横須賀色115系をＧＥＴ！

そっからダラダラとカフェ・ＧＴを目指し１０時半到着。
マスターにご挨拶をして早速作業に取り掛かる(謎)
きっと敷設したjinさんが「おっさん、おっさん！片すの面倒じゃ！」とか言いそうな架線柱(ｱｸｾｻﾘｰ)を取り付けた(笑)


全景。
平坦＆高架のオーバル２周はかなり楽しめる。


さて、ランチ。
マスターお奨めの「ペンション星の子」に行ってみた。

500円(税別)でメイン、ライス、スープ、ドリンク(セルフ)が楽しめる。
自家製和牛ハンバーグを選択。

価格に見合う適度な量が素晴らしく、ハンバーグの大きさは合格ですが、なんか物足りない。

食後は中軽井沢駅に。

丁度、軽井沢行きのしな鉄色到着。

ケツ撃ち。

振り替えると黄色い店舗が視界に入り、ふらふら～と(爆)

あってりめん こうじ

ラーメン屋ですが。

伝説のカレー(SSサイズ)
懐かしの北野印度カレーのレシピを受け継いだ、伝説の～でした。

第２幕
いや、大して変わらないが。
レイアウトに動力車両は何両牽けるか？って話になる。
(パワーパックの定格は１．２Aで動力車両×300mA)
じゃ、EF66２両で何両牽けるか？って話に脅されてやってみます？と(爆)

EF66×２、ﾕｰﾛﾗｲﾅｰ(７)、Ex東京(７)、ﾄﾗ7000、ワムハチ(16)、コキ(１１)

けっこう牽けるねぇ！と常連様は感心の様子ですが、このあと２軸貨物辺りから脱線が相次ぎ終了。
(片すの面倒w

取り敢えず、３月中はこのままらしいので、片付け前にもう一度行けたら良いな。
(走行展示用に、しな鉄115系２編成を貸出しました。
(線路に載せる時は、緑色のリレーラー使うと楽です。