にゃむこのブログ一覧

ホント、誰得なブログでございますw
ある意味で備忘録って話で。

お昼に地元を通過する2083レですが、最近のコンテナをレポートしようかと。
前回調査から約３年経っていますが(；´Д｀)

←新宿　塩尻→

コキ１０６
20D/V19C/19D/19D(無地)/19D


コキ１０７
19D/19D/19D(無地)/19D/19D


コキ１０６
19D(無地)/20D/20D/19D(無地)/19D(無地)


コキ１０７
20D/20D/20D/19D/20D(新)


コキ１０６
19D/19D(無地)/19D(無地)/19D/19D


コキ１０６
20D/20D/V19C/V19C(無地)/19D(無地)


コキ１０７
19D/20D(新)/20D/20D(新)/20D


コキ１０６
19D/20D/19G/V19C/19D


コキ１０７
UM12A/19D/V19C/20D


コキ１０６
19D/19D/19D/19D/19D


コキ１０７
TRANCY(20ft)✕２


コキ１０６
TRANCY(20ft)✕２


コキ１０６
TRANCY(20ft)✕２


コキ１０４
V19C/19D/19D/UR19A(赤ｼｬﾎﾞﾝ)/19D(無地)

コキ１両毎に画像を見て、コンテナアップしてメモってるのですが・・・ゼェゼェ
なにやってんだろ(^_^;)

割とコンテナぎっちぎちの積載量かと思えば、青ＪＯＴ(20ft)コンテナが消えていたり、冷蔵コンテナが減ってたり、２０Ｄコンテナの8000番の外観に変化があったり・・・

製品化してたっけ？w


まだまだ観察中！(ぉ

高い、高価だよ「チョロＱ　ZERO」

そんな中で本体価格も落ち着いて、送料も抑えられたマツダロードスターＲＦのオープンルーフ状態をゲットン。

サイドミラーが別パーツで付属しますが、旧シリーズに習って未装着で。

→オープンルーフ状態っつー事はクローズ状態も．．．嗚呼(ﾉД`)ｼｸｼｸ

フォトアルバムを更新しました(笑)

さて、画像は前回お泊り(2020年12月)の宿の朝食。

晩御飯も朝食も、弁当なのはいたしたかなし。
おのれ、コロナめ。

朝方、諏訪市公設地方卸売市場内食堂にて朝食を摂る。
限定５食の６００円まぐろ漬け丼



一路山梨に向けて、下道をのんびりドライブ。
甲府駅前で長野県には無いファーストフード「ロッテリア」に寄りまして、絶品系メニューとエビカツバーガーを喰らう。

絶品チーズ塩っぱい(笑)

一時集合場所の道の駅(じゃないんだけど)は３月に閉館となり、蕎麦屋も巻き込まれ閉店となった模様。

さぁ、レールパル３５１にて「うんたん会2021・夏」の開催です。
取り敢えず、電車系から始めてまして

489系白山、485系雷鳥、475系立山



国鉄系急行型を揃えました。
周りも１１５系新信州色が増え始めました。


こちらも、負けじと１１５系を展開。
なかなか、壮観な見栄えですねぇ。

さてさて、今夜のお宿「ホテルニューオオギ」
「やまなしグリーンゾーン認証施設」のコロナ対策でしっかり指導された上の入館となりました。

そんなこんなで、お楽しみな今回の夕食がこちら。

今回もギッチリご飯、煮物、豚角煮、焼魚、フライ系(アジ、エビ、コロッケ)


蓋が締まりきらず、溢れるオカズwww

買わずに後悔するより、買って後悔の迷言を残し宴は終了。

ふつかめ。


朝からヘビィな朝飯がコチラ

ポテトサラダ、焼魚、オムレツ&ソーセージ、煮物、ギッチリご飯w


２日目のうんたんは午前１０時からの５時間。
手始めに

EF66フレートライナー(コンテナ)
EF66ワムハチ貨物
EF64オイルタンカー

から

EF64 ７次型重連、７次型重連(JR貨物)オイルタンカー、EF64-1000コンテナ貨物

から

EF64-1000広島更新色＋牛乳パック重連
EF64-1000原色重連オイルタンカー
EF64-1000牛乳パック(JRF表記無し)コンテナ貨物
と、重連運用のEF64-1000を取替え引っ替えで楽しむ。

残り２時間ってタイミングで、ジョイフルトレインと専用機を並べだす。

EF58(御召-61)＋サロンEX東京
EF64-66ユーロ専用機＋ユーロライナー
DD51-800＋サロンEXなにわ



EF58(御召61)→EF64-1001に変更
EF64-66(ユーロ)→EF58に変更
サロンEXなにわ→20系客車ホリデーパルに変更

残り３０分って段階で、撤収しながらの短編成を展開(笑)

長野電鉄8500系
長野電鉄1000系ゆけむり

と、２日目あっという間の５時間が終了となりました。
関東域の降雨は午後３時まで及ぶ予報に際し、パラつく程度でした。
蒸し暑かったですね。

帰り道に小腹が減りまして、富士見町の「かぶと」へ。


ハンバーーーグ!
いえ、人気を二分する、鉄板焼ナポリタンです。

あっつあつな鉄板に玉子焼き、オンザナポ。
プリプリ食感のソーセージが付いて来ます！
まぁ流石に腹持ち良くて、夕飯要らずになってしまいました。ゲフっ(お下品ね

１１月上旬、一時期フリー(と言う無職)期間中の生活手段として、コレクションを売却した車両「381系パノラマしなの編成」を再び導入する事が出来ました。
知らない間にプレミア付いて高騰してたり、そんな中で新品を１割近く定価超えした程度で反省してます。
が、癖のある特急車両なので満足してます。

先日のパンケーキコンテナさんの来訪で購入した甲府モデルのレール緊締キット。


こちらを作成して休車扱いだったチキを引っ張り出して加工。
タミヤカラーのオレンジで…

オレンジが過ぎるか?

で、使えるチキ(返空状態)が完成。

更に、コキ付属の反射板をガンダムマーカーで塗って装着。
茶釜の６４やEF58-157に牽かせて、飯田線工臨にでもしようかと。

そして、一時期フリー(と言う無職)期間中の(略)で売却した車両「KATO 10-1225 ｸﾓﾊ42+ｸﾊﾕﾆ56飯田線3両ｾｯﾄ」を再び導入する事が出来ました(再)。
これにクモニ８３-100をプラスして４両編成にしました。

飯田線の下駄電もある程度増やして行きたいですねー(欲望または物欲w

で、2020年も終わりってタイミングでKATOの「１８５系-0踊り子新塗装色」８両セットを導入。

TOMIXが１８５系をモデル化するって事でしたが、ヘッドマークに「はまかいじ幕」の設定が無い事から、KATO製１８５系-0でサロ(グリーン車)２両抜けば「はまかいじ」になるじゃん♪と言う事で代用入手となりました。
→本当は-200代ですが、マイクロエース製になる為の回避策ですw
→KATOだけに「はまかいじタイプ」ですwww

20210211追記
Twitterを始めて、みんカラが疎かになってますw
去年８月に携帯機種変更してから画像のアップロードが上手く出来ない事が拍車をかけて居ますがwww

KATOラウンドハウス２０系「ホリデーパル」入線

Twitter見てたらスキー臨で長野入りするホリデーパルの２０系が通常の２０系と混結してるのを発見し、上手く落札出来ました。
→混結２０系は「さよなら２０系」タイプなので、また沼ですなw

で、沼と言えば国鉄時代北陸本線を走った４７５系急行列車の世界に足を．．．

落札した４５５系はシャッタータイプのタイフォンだったので、これをお椀型に変えます。

４７５系は幼少期海無し県の長野から富山県の海水浴場に行き、夜は宇奈月温泉にお泊りするのが通年だった頃、富山地方鉄道に乗入れした急行「立山」を垣間見たのを覚えて居ます。
※名鉄の北アルプスも見てますwww
乗入れした急行「立山」だけなら付属３両だけで良いものを．．．

増結セット導入(ぉ
嗚呼、今後の沼の様相がwww

長野電鉄１０００系再導入。

コレで長野電鉄8500系との絡みで入線出来るわー。
手放したスノーモンキー編成も戻れば、元通りなんだけどなぁ。