IGコイル交換

備忘録　本日イグニッションコイルを交換。33600km。
ebayとかでも買えそうだったが、信頼性重視で正規ディーラーで取り寄せ購入。
Dモードの3000〜4000rpmで出ていた失火のような症状は出なくなり、回転の上昇も滑らか。Nモードの低速のアクセルのツキも良くなって、基本性能が底上げされた感じがする。と言うか純正部品だしこれが本来のフィーリングなのでしょうね。