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2011年12月23日 イイね!

エイトリアンカップ#23 ポイント剥奪になってしまった

エイトリアンカップ#23 ポイント剥奪になってしまったPC不調によりアップがだいぶ遅れました。すんません。


さて、もう、1週間近く前のことですがエイトリアンカップ#23@TC2000に参加してきました。

前日、何シテル?をみていたらamazonで給油タンクが、提供されている・・・実は前から欲しかったので当日着仕様でポチリ。
会社から戻ると無事家には届いていました。

6時より開門ということなのでそれにあわせて自宅スタート。
給油量をず~っと考えながら・・・1/4くらい残しておけばいいかなと給油タンクに20L、車には8L足しておきました。

気温もバッチリ。
今日の目標は7秒台突入です。

スタートは前にDelさん、後ろにヤスさん、じょおさんとなかなか面白そうな絡みが期待できそう。

ペースカー離れていけるいけると踏みまくった矢先、リアが噛まずハーフスピン。
この後大後続組に飲まれ、カオスサーキット走行となりました。

引っかかりながらも8秒前半

第2ヒートに期待をかける。
エアーは4本とも2.5です。
265のデータがないもので、これでいいのかって感じですがさっくり良いタイムがでます。
パフォ箱からも7秒台をマーク。
前回の毒蝮走行会の反省通りやってみました。

うん、良い感じ。
1'07.934です。


動画だとこんな感じ。
80Rは訳ありでこのラインです(笑)




2ヒート目終えてガソリンは半分残。
このときおかしいということに気づくべきだった。



3ヒート目はエアー2.3にてアタック。

感想としては1ヘアで少し砕ける感じ。
いまいち乗りにくい。
タイムはロガーで8秒3くらい

なんか変えるかとおもって2ヘアを立ち上がったらいきなりの失速。
5000rpmくらいしか回らない。

なんじゃこれ?

とおもって再トライするとまた同じ場所で・・・・

「これが噂のガス欠症状?」

無念ではあるが、一応7秒台でたし、追突されたらたまらんのでリタイヤへと・・・

ガソリン残は個体差もあるらしいけどこんだけ残っているのに・・・


しかし、しかし、後になってわかったんだけど、このまま下道で帰ると帰宅するまで持たないくらい
目測でわかるくらいガンガン減っていく。・・・上の写真から1時間ちょっとでエンプティの下に。

60キロない筑波までの道がこれでもたないわけない。

やぱり当日の車のメーターはいかれていたみたい。
家に帰って20Lいれてもちょぼちょぼしかメーター上がらない。
6~7km/Lと考えてもサーキットでのメーターは狂っていたみたい。

今度から念密に距離計測して継ぎ足します。
とりあえずはなんもなくってよかった。

エイトリアンカップはMOREクラスでは3位。

実は一位狙っていたのに・・・

そして更にエキスパートクラスとのタイム差の関係でポイント没収?!

これはMOREにいるなということ?
(MOREもtc2000は初チャレンジだったのに・・・)



そしてそして気づくともしかして後期でTC2000最速タイム?&初の7秒台突入?



さあ、次はエキスパートで真ん中くらいいかなくては。
あんまり兵力投入せず、技術であがりたい。

頑張ります。

いろいろ課題は残りましたが

エイトリアンカップ最高~!

※写真はfu.ta.さん、ありがとうございました。
Posted at 2011/12/27 20:24:07 | コメント(13) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   05/28 22:42
自動車大好き。家族が増えてもスポーツカーはやめられない。昔ほどは頻繁にいけないけどたまにサーキットなんかも走りたく、またこういう車を買ってしまいました。基本ノー...
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