まっこうのブログ一覧

車検が無事終了したのでもとに戻します。
もちろん車検通るレベルです、念の為オーバーにクリアするようにしていただけです。





涼しいうちにとっととやりたいので5時より作業開始。

たぶん大丈夫なんだけど車高をもとに戻します。
なんせ28ミリもあげてしまっていたんだから・・・
下げるのは結構かんたんで10回転分サクサク戻します。



そしてたぶん大丈夫なんだけどマフラーをコンマフに



ボルトにスレッドコンパウンドもお忘れなく



触媒ガスケットも念の為純正新品に交換



腹の上でマフラーをハンガーにかけます。

車体の下で動くと体に応える、歳ですｗ

更になんか漏っているのも発見・・・

ガ━(;Ⅲ□Ⅲ;)━ン!!冷却水

慌ててリザーバータンク見るとたしかに減っている。
疑うべきはゴムホースのつなぎ

アンダーパネル外して各ホースのつなぎを確認。
どこも大丈夫だけどミッションケースにつたっている・・・
ということはヒーターホースが怪しい。

上から締め上げようにもどうにもこうにもアクセスできない。
やむなくアングルセンサー外してようかくアクセス
やっぱり締め上げが甘い
おそらくここでしょう。

ここまでやって1２時。
35度位ありそう

パネル外して馬の上でエンジンかけて確認

漏ってはなさそうなのでパネルはめてタイヤ着けて馬から下ろす

もう無理。暑さでやっていられない
試走は夜に回して長い休憩。

明日は奥多摩、冷却水たっぷり積んでいこう。