まっこうのブログ一覧

予算は・・・ない。

でもクスコキャンペーンに負けました。
1.5way発注。

作業は８月末予定。

さあ、いろいろ売らなきゃだ（涙）

先日の筑波でローター様がお亡くなりになられました。
クラックもまったくないんだけどゆがみがひどい。

近所しか走っていないんだけどなんか日を追ってジャダーが激しくなるようなのできになっました。

キャリパーってはじめて外したんだけど、ブレンボ様は軽くてびっくり。
ついでにはずすとフルードダダ漏れの、エアーかみまくり。
清掃作業に時間がかかったのと、途中、ワコーズのフルード買いにちゃりでぷらぷらしていたのがいけなかった。

この暑さの中、終わったのは炎天下の１４時。気持ち悪くなった。
夏の作業は堪えるなぁ。

まだ近所ぐるっとしか走っていないので、これからならしかねて少しはしってこようかな。

半年くらい前にホンダディーラー様に面研をお願いしたローターではありますが、公道では全く問題なかったその平面性もサーキットを走ると歪みまくり。

もはやどこでもABSが働いているような状態です。

某ホンダ系チューニングショップのお話では一度歪んだものは面研しても直らないとのこと。
とほほ。

仕方がないので新品発注。
なんとお値段１２，０００円／枚

痛い出費だなぁ。

訳ありで純正に戻す。

あたりまえなんだけど社外パッド（MX-72)はききがいいことを痛感。
純正の方が高いんだよね。

フロント残5mmのリア8mm。
意外とリアも減っているのかな。

次はプロミューにしてみたい。
でもブレンボはフロント簡単に交換できるので町乗りはヤフオクパッドにするか（笑）

本日オイル交換。

前に交換したのが1月で走行したのが3000kmとサーキット2回。
油圧計つけている訳じゃないんだけどこんなもんか。

鉱物油だと一回で油圧低下するとかいうけど、化学合成には一応こだわっています。
でもここのところモービル0w40これ一本。

がんがん使えます（笑）