まっこうのブログ一覧

ということで免停です

収容所行の強制労働が呼んでいる

この炎天下、やってくれました。RX-8イベント＠SAB長沼。
ここは東雲等都内では絶滅品種となったスポーツ系もパーツてんこ盛り。
常設コーナーにDG5やらオーリンズやらが吊るしてあります。

指紋つけまくって存在をアピールしておきました。

11:00に現地につくとみぃたさんが笑顔でお出迎え。
レンズ沼にも落ちそうな素質十分なお方です。
TC1000写真いっぱいありがとうございました。
次回も撮影頑張らせてください。
馬車馬のごとく働きます。


写真見るとさすが純ビル、ロールしまくり。
オイルパン見えます（嘘）

車高が気になりますが誘惑には負けないように純正でがんがります。

サーキットでもお会いしたメンバー様とステーキハウスでメタボな食事。
まじもう食べれませんっていうくらい食べました。
車話しながらショップで店巡り。

まあ、基本脚を吟味なんですがそれと最近気になるのがフロントエアロ。


R魔さんのかっこいいなぁ。
アラフォーの子ずれがやるには派手か？
IHIのターンテーブル乗れるのかな?



レッグスポーツさん
純正ライクなところが結構ﾂﾎﾞだったりします。


そしてレボさん

こちらはデモカーも同乗させていただき、青木社長直々にドライブまでしていただき感謝感激。
足回りも素敵でした。
これは市販されないみたい。かっこいいんですが残念。

そして雨宮さん
D1の顔がかっこいいっす。

しかし、純正置いておくとろがないなぁ、嫁に何て言われるかなぁ。
これ付けても早くなんないしなぁ。

指をくわえて我慢しました。

こりゃリサイクルしたら漏れる。

見事な潰れ様

84円、俺の日曜日とワコーズのミッションオイルを返せ（笑）

よい子は毎回交換ですね。
予備も購入しておきました。

朝おきて、エイト祭りのアフターケア。

暑くなる前に洗車洗車。
ブレーキダストがすごい。
水で流すだけでコンクリートがすごい色に変色します。

一通りやったところで飽きてきたので個人的にまったく興味のないプリキュアショーに子供たちとドライブ（4キロだけど・・・）

帰ってきてガレージをみると・・・・




ｱｰｯ

なんじゃこりゃ～
場所的にはエンジン？
オイル残量見る限り、サーキット走ったのに結構残っている。


あまりの暑さに自分でジャッキアップする気になれず、マツダレディーに電話。
とりあえず、裏みせてくれるということでディーラーへ入庫。

したからのぞかせていただくと


ミッションのドレインボルトからしたたっている。
排気管等への付着も認められる。
しかし、ドレインボルトはちゃんと締まっている。
ワッシャーの再利用が原因じゃなかろうかという話に。
しかもワッシャーの在庫がないのでこの日はやむなく帰宅。

こんなもんで漏るモノか？

オイル交換も兼ねてその後、知り合いのガレージへ。
今回はエレメントも交換。
８はドレインボルトをヘキサゴンレンチで外すのね。
裏に潜らないと絶対に取れない位置にマウントされていました。
更にいうと、カバー外さないと交換できない。
でもよくできているのはエレメントからしたたったオイルはそのまま下に落ちてフレーム等に付着しない。
これを狙ってマウント位置を変更したんだろうか？

とりあえず、日曜日にマツダレディのところにアイス珈琲飲みにミッションオイル交換にいって様子みます。

先日のエイト祭、周回数はぶっちぎりの最多…おはずかしい。

あまりに楽しくてぐるぐる回ってしまった。
みんなちゃんとクーリングしているんだなぁ。