まっこうのブログ一覧

久々のtc2000

耐久レース形式のちょっと変わった走行会に参加。
なんと筑波コース２０００を走るのは４年ぶりくらいか。

最初はコースを忘れているよ（笑）
えっちらほっちらタイムを詰めてようやくの１分９秒９８０

チーム順位も４位なのでまあ、いいのか。これはお遊びだけど。

一応目標の復活時に９秒台は達成できた。
でも遅い。
SEC1が劇的に遅い。
１コーナーで原則早すぎ。
もっとななめにカットする。

１ヘアへのアプローチでブレーキ引きずりすぎ。
もっと短い減速と早めのブレーキングでクリップについて立ち上がり重視のラインで・・・

たぶん、さっくり１秒は縮む・・・はず（笑）

↑備忘録です。

なんと1年ぶりのサーキット走行。
かつては月2回くらい走っていたのに、いまじゃコース忘れた（笑）ってくらい走ってません。

FD2に変わってからは初めてのTC2000。
いままで5速MTの130PSだったからシフトポイントもさっぱりわからない。

リアタイヤあったまらないんだろうなぁ。
最終コーナーブレーキ残すと怖そうだなぁ。

一緒に走る人たちもN-zeroチャンプとか、インテカップ走行メンバーなので・・・遊ばれてきます（笑）

シビックのブレーキパッド交換の作業に入る。
endlessのMX72を購入済み。
久々なので、というかシビックでは初めてなので念入りにみんからで学習。
いけぽんさん、使徒ぴっちゃん♪あたりのサイトが参考になりました。

さんざん苦労して（なぜかどこも売り切れ）ワコーズのスレッドコンパウンドも購入済＠SP忠雄。

フルードも結構汚れている。
ブレンボのフロントは作業性がいい。
キャリパーをはずすことなくピン抜くだけでパッドがはずれる。
この機構すばらしくない？こんな簡単でいいの？って感じなんですけど。
・・・ってかパッドデカい。なんじゃこりゃって大きさだ。

対抗ピストンって人生初めてなんですけど。ブレーキパッドで押し戻した。こんなんでいいのか？結構簡単に戻る。
パッドは手前側は入れすぎ注意。奥まで入れちゃだめみたい。

スルードも久々にブリーダー使って孤独に抜く。結構汚れているから気持ちいい。どんどんきれいな色になっていく。

ノーマルのパッドはまだ全然残っております。
いざというときのために洗浄、保存

さて、リア。
サイドブレーキワイヤーのブラケットボルトとブレーキホースのブラケットボルトを抜いて、キャリパーを支えるボルトを抜くと簡単にはずれた。
ロードスターより全然楽だぞ。
こっちはピストン戻すのになぜか十字が切ってあってそれをぐりぐり回すと戻っていく。
いまいち構造がわからんけど、とりあえず、戻った。

失敗はリア側のブレーキフルードの口。小さすぎ。フロントとあまりに違うので同じホースが使えない。これ要注意だ。

さて、とりあえず、ならし・・・っておもったら別件でお出かけ。
明日以降（もしかしたら今夜深夜かも）に持ち越し。

作業はさっくり終わりました。

どうも純正の音が気にくわないと前から思っていたんですが、みんカラを参考についに自分でトライ。もっち。さんありがとうございました。
非常に参考になりました。

内装はがしだけ新たに購入してきたから追加工具で１０００円の出費ですみました。

導入したのはboschのRally Strada。
そんなにこだわりはなかったんだけど、東雲のSABで視聴、まあこれでいいかなってぽちっと。

そんなに複雑な作業でもないのでのんびりできるんだけど、クリップが結構堅いのがあって苦労しました。

バンパー外してびっくりしたのはこれ、フォースメントもアルミなのね。

無加工、アース配線のみの追加でできました。

本日14:00よりVTECCLUBの収録でした。

撮影場所の阿見飛行場にいってみると、あるわあるわ、目の毒なFD2。
J'S、SEEKER、SPOONのでも車にノーマルも含めて７台が集結。

いろいろなマフラー聞き比べができて楽しみ。

圧倒的な音量はJ's。はっきりいてうるさい。
こりゃ後部座席は我慢なんてもんじゃなく乗っていられないでしょう（笑）
でも昔のコンマフロードスターを思い出す。
ついでにべた車高は問答無用にかっこいいっす。
音は乾いた感じでかっこいいっす。


印象的だったのはSPOON。
低音のまま、ふぉぉぉぉーんって感じ（陳腐ですね、表現が）
屋根がカーボンなんですがすごいきれいに装着されている。
これには驚きました。かっこいいっす。

トレイシーのチタンはすごい、うっさい。
ブルーがきれいでかっこいい、これも乗っていられないでしょう（笑）

好みはなんだろ？
アローズもなかなかいい感じ。
SPOON、HKSあたりが家族持ちの僕にはできうる範囲って感じ。
爆音にはなれているんだけど、流しているときのこもりはなんとかしたい。
でも気持ちよくまわしたい。

ついでに純正はずしてみたら結構かるい。
これすごく良くできていないか？
ステンの様な気も・・・ご存じの方いらしたら教えてください。

写真はたぶん、VTECクラブの裏表紙になる・・・はず（笑）