「かい」のブログ一覧

眩しい対向車のライトに、対人事故防止の為のハイビーム推奨…
新しい技術の普及と制度改正は大歓迎ですが…

それに加えて、夜間運転の仕事で街中を走ってる時に多数見掛ける

近年急激に増加してる"無灯火の車両"

最近の車両は軽自動車ですら、エンジン始動と同時にメーターが明るく点灯する為、ドライバー自身も無灯火に気付いて無いようで、隣に並んだ時や、前方を走っている時に、ストップランプを素早くポンピングブレーキしながら窓を開け、後方を走る無灯火車両に手を出しグーパーしながら"ラ・イ・ト!!!"と、必死にアピールするのですが、それに気が付いてライトを点けてくれる人はホンの僅かです。

何とか危険且つ、法律違反(点数1点&反則金6,000円普通車)の夜間の無灯火車両を減らしたいと思っていて、僭越ながらも、この状況を非常に憂いているのです！

究極的な事例では、横浜市青葉区管内の警察車両のパトカーの無灯火を発見した時！！

警察官ですら、無灯火走行を気付かずに夜間(夕方では無く深夜24時近く)ライトが点灯してない法律違反の状態のまま、数百メートルも走ってしまうって事が大問題！！

※当然、自分のクルマを停め、信号待ちをしていた警察官に無灯火を知らせましたよ！！

メーカーがそれぞれ対策してたのでは、無灯火走行の車両が減らないと危機感を覚え、自動車工業会等業界団体に苦言を呈して、対策を講じる様直接乗り込む検討をしてましたが、ようやく国も問題に気付いたのか(ロービーム走行での死亡事故が引き金みたいですが…無灯火による死亡事故が社会問題になった訳でない所は、果たして実態を反映してるのだろうか？)

とにかく、記事の技術が義務化によって普及が進めば、いずれ無灯火車両も減って行くとは想うのだけれど、現状毎晩横浜市周辺だけで夜間に４～５台は見掛ける無灯火走行車両

顕在化してないだけで、全国的にはいったい何百台？何千台？の無灯火走行車両が走っているのか？？

このSNSが切っ掛けで社会問題化して、ドライバー自身に無灯火走行の危険性と、ライト点灯してるかどうかををレバーなりスイッチで"確認する癖"を、制度や機能が普及する前…

すぐにでも持って欲しいと、心から思う次第です。


https://newspass.jp/a/xsxso

※貼り付ける場所によっては、またこのページに戻る現象を確認しました！
コピーしたアドレスは、一旦別の検索エンジンに
移った上で、改めて貼りつけて検索下さいね♪

リンク先は"ニュースパス"

タイトルは…
"ハイ／ロービーム論争は終結か 新技術で覆るヘッドライトの「常識」"
…です！


⬆リンク先の関連NEWSをどうぞご覧下さい！！

※画像は、夕暮れ時の昔の愛車と、ヘッドライトをイメージしたものです。

体重が非情にも相当オーバーフローしてる「かい」でも、あまりに楽しすぎるので、 かなりの確率何度も参加してるカート耐久イベント

もう４６回開催の人気イベントで、最大１２台が同時にコースインします🎵

個別の参加と違って、たっぷりゲップが出るほど？たくさん走れますよ～♪
(o＾・＾o)v

詳細は下記にコピペしますが、初心者や経験が浅い人は、常連の速い人とコンビを組んでくれて、カートはクジ引きの抽選

練習走行と予選で１５分程度(一周が35秒前後)２人で走り、予選結果を遅かった順の逆グリッドでスタートします。
(確か、基本が逆グリッドのハズです)
ベテランや、常連の上手い人は、一周31秒台で走ります！

決勝は6～70分 終了時間は深夜のてっぺん回ります！！

決勝も２人で走る為、１人頭が合計で30分弱…
●▲●▲って感じで"4ｽﾃｨﾝﾄ"走るので、●の人も▲の人も、おおよそ15分×２回走るイメージです！

※練習&予選でも6分くらい走る為、合計で１人が35分くらい走るイメージですね！
だいたい６０周❗位は走れる事に成るのかな？w

11月11日の深夜 神奈川県の平塚で燃え尽きてみませんか？🌠

F.dream平塚 みっともナイト開催日は、スタッフも残業でフォローしてくれてます！

もし、時間があって 尚且つ終了後も元気があれば、東名厚木インター手前 R129沿いのジョナサンで、打ち上げ食事会しましょー！！

食事会のプチオフ参加のみでも、カートは走らないけど、見学のみってのも歓迎デス♪

※現地の駐車場台数が少ないため、同じ方向から参加される方は、国道129沿いのジョナサンか、ドンキホーテで乗り合いで来られるとGoodかも。

もし、少しでもコースに慣れておきたい方は、集合時間を20時前後にして、俺と数周走っておきますか？
耐久レースは不安だけど、お試し走行なら参加してみたいって方は、打ち合わせの為に書き込みヨロシクです♪


◼みっともナイトRd.46 募集しま～す^^◼


カートに嵌っているそこのア・ナ・タ、
何の利害関係もなく、ただ楽しく一緒に走りませんか？


2016年11月11日 (金) 　22:30～24:00　※変更の可能性あり


参加を迷っている人は、参加すれば


・単独走行での練習以上にバトルの練習になる
・カートを一緒に楽しむ仲間が増える
・平塚最高峰のD杯戦士に”タダ”でアドバイスをもらえる
・夏バテも吹っ飛ばす遊びがキャバクラより安くできる
・カート基地外は自分だけではないと安心できる


こんなこと請け合いです。


もし、皆さんのご都合、ご予定が宜しければ、
お気軽にどしどしエントリーをお待ちしています^^


ps
こっちにも募集載ってま－す！
http://gokart.jp/race/event/mittomonight46-161111

9月19日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
確か、社外ローターに変更し、バッテリーやタイヤ(後輪)新品にしました！
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝのLED化と、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのｲｴﾛｰﾊﾞﾙﾌﾞ化

■この1年でこんな整備をしました！
バッテリー交換と、ﾊﾞﾙﾌﾞ交換は整備か…😅
これはプライベートでサクッと。

タイヤ交換はNap's
ﾛｰﾀｰ交換はBｰTASにて。

■愛車のイイね！数（2016年09月19日時点）
24イイね！

■これからいじりたいところは・・・
音以外の効果は望め無いけど、デザイン面の自己満足の為に、社外マフラーの交換かな🎵
ミラーも近日交換予定

■愛車に一言
新型のシグナスXのﾃｰﾙLEDがむっちゃカッコいいんで、2万キロ越えた辺りで新車に入れ替えようかな⁉
(*￣∇￣)ノ



＞＞愛車プロフィールはこちら

後期モデルの最終型Myカプチーノ

本来なれば、pcdは100mmのハズだったのだが…
※どうやらPCDに関して、多大な勘違い(思い込み)があったようで、親切にご指摘も戴きました。
ありがとうございます。
(/´△`＼)



お気に入りデザインで、ちょっとカッコイイ？
タケチプロダクトの 一部で流行ったホイール

スプリント・ハート履けないぃぃぃ～～！！


さて、どうしたものか…(-_-;)


ポテンザを組んであるこのスプリント・ハート
6jｰ14+POTENZA RE71 165/55ｰ14

ご存じの通り、ポテンザのグリップは 価格に見合った良さです！
(〃⌒ー⌒〃)ゞ

(1分山とか)残り溝が殆どなくなってても、他のメーカーだと完全に"終わってる状態"で、まだグリップがしっかりしてるイメージです！



ロードノイズは多少ありますが、トレッドデザインも良いですし、高い値段で新品を購入したので、出来れば最後まで使い尽くしたひ…😅


最低15mm出っぱってしまうけど、pcdﾁｪﾝｼﾞｬｰを用意して、履いてみようか？💦

そうすると、場合によってはオーバーフェンダー仕様になってしまう可能性もあるんだよな～～！！
┐(￣ヘ￣）┌


ホイールのデザインも好きだし、良いタイヤも履いているから、なかなか処分する方向に気持ちが向かない「かい」でした。







現行のTE37との比較画像です！(*￣∇￣)/
印象がだいぶ変わって見えませんか？

ブロンズカラーのTE37も好きですが、スプリント・ハートにすると、だいぶスパルタン方向にイメージが変わる感じデスネ。

久々にSっちのお出まし❗(*￣∇￣)ノ

しばらくカプチばっかし乗ってたんで、今日は久々にS3の化粧直しw

ついでに、室内清掃もお願いしちゃいました！
┐(￣ω￣）┌


少し…涼しく成った時間とは言え、暑い中でも丁寧な仕事ぶりは、メガーヌの頃に信用を得ていたので、近所のこのスタンドでいつも綺麗にしてあげてます🎵


正直な話…自分で洗車すると、どうしても手抜きになっちゃうんで、プロの仕事でボディーを磨き上げて戴いて貰い、その間 自分は隣のイタリアンなファミリーレストランで、ちゃっかりディナーしちゃってます！
(^-^;



フェアメニューの"ローストビーフサラダの冷製カッペリーニ"を、美味しく頂きました♪♪




さて、MySっち君の仕上がりが楽しみです♪♪
(〃⌒v⌒〃)ゞ