ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ＆冷却水＆ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ交換‼️

DIYではないので､いきなり交換後の画像です💧
(使用済みウォーターポンプ＆オルタネーター画像撮り忘れました…🤦‍♂️)

3ヶ月ほど前からラジエーターファンがあまりにも頻繁に回るのと､リザーバータンクの減り方がオカシイので…🤔💭(アッパータンクは満タン)
時々点検や補充はしてたのですが､
まぁ距離も10万kmを超えたので､今後を考えウォーターポンプとオルタネーターも交換です‼
冷却水は半年前にジェームスにて､高性能タイプに交換したのですが､勿体ないが...しょうがない😢

地域で評判の良いプロにお願いしました👨‍🔧
ちなみに追加でベルトは確認後でしたが､ヘタりがほぼなかったので交換なし｡

使用済みのウォーターポンプは､極僅かな引っ掛かりがある程度でした(ベアリング❓)
まぁ～いつ鳴き出すか分かりませんし…💧

交換後はアクセルのツキと､エンジンの吹けが若干良いような…（プラセボ…🤔💭❓）

交換日時→2022年11/25
総走行距離→101970km

ちなみに12年ほど前､2台前所有の日産アベニールのオルタネーター＆ウォーターポンプは共に75000km辺りで寿命を迎え…(ちょっと早すぎ…😓)
しかも出先だったので大変でした……🤦‍♂️

ここからは余談です😅
一応今まで3回(親父の車2回､自分の1回)DIY経験はあるのですが…
付帯作業の冷却水で1度失敗してます🤣(エアー抜き不足💧)
それに4年ほど前から現自宅駐車場は､団地エントランス前なので､周囲の目でやりにくくもあり…
また､冷却水及び部品処理も面倒…🤦‍♂️
自分のようなトーシロー(化石💦)は､手間暇と処分を考えれば､プロにお任せした方が安全です💦

ネット調べでは､最近の車のオルタネーターは20万km位まで持つらしいです(本当か🤨❓)
[最近]ってどの位なんやろ❓よく分からん…☹️