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アホんだらシャンソン PART2の愛車 [トヨタポルテ]

整備手帳

作業日：2022年12月4日

バッテリー充電＆パルス充電🔋

Item: バッテリー充電＆パルス充電🔋
Author: アホんだらシャンソン PART2

去年の9月頃から会社方針が変わり…毎日通勤ではなくなったので､あまり乗ってないからか❓
プラズマチューニングR(簡易アーシング)の効きが悪いような気がするのと､昨近バッテリー価格が上昇してるため🤦‍♂️
少しでも延命のために､コチラを購入しました⤴️

愛車の今付いてる(車購入時のやつですꉂ🤣w‪𐤔)バッテリーは開放型なので
①バッテリーセルの蓋を開け
②上限レベルまで補充液を足し
③バッテリーの蓋を置き
④＋→－を端子に挟み
⑤家庭用コンセントに本体🔌を差す

〇バッテリーに異常が無くAutoモードの場合は､約30秒後には本体が自動でバッテリーを判断し､充電を開始します｡
※画像は判断中

液晶画面は下から上へ上がっていき､徐々に満充電へ(充電時間はバッテリー容量や状態にもよります)

Autoモードだと少し不安があったので(10Aとかになってないか❓😥)
電流選択で2Aに🤣
ちなみに私のバッテリーサイズは55B24Rなので､容量は36
本当は3Aくらいで充電出来れば完璧なのですが…🤔

普通充電は完了⤴️
4年経過のバッテリーが100%になるとは‼️

容量100%で､電圧は13.2V(充電直後なので仕方がない💦)

なかなかパルス充電に変わらなかったので､手動で切り替えました🤣
(説明書の読解力が悪いのかも💦)

画像はありませんが💦
この後20分程度でパルスが終わり､30分ほど放置してから栓をして､車に取り付けました🚗
取り付直後､ドアロックと連動するミラー格納の動きが早かった‪🤣‪𐤔‬

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アホんだらシャンソン PART2です。よろしくお願いします。 (アホんだらシャンソンでも登録しておりましが､車種変更＆スマホの機種変で訳分からず削除出来ずに??...

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