ブレーキフルード交換？

5万キロを超えた節目に！と言う事で
いろいろやってますが
ブレーキフルードを交換じゃ無くて何回かに分けて
薄める事にしました。

以前の車では面倒臭いフルードの入換をしておりましたが
パイプリッドだしブレーキへの負担も少ないだろう?!
と勝手に解釈して何回かに分けて希釈する事にしました。

タンクから吸い取ってみると250cc弱抜けました。

1リットルのフルード(約1,000円)を買って来たので
1週間走って(撹拌して)あと3回入れ替えたいと思っています。

抜いたフリードは結構茶色いです、ブレーキフルードは水分を吸って劣化してこのように茶色くなるそうです。

フリードのマニュアルに拠ると、ブレーキフルードはDOT3又はDOT4となっています。
多分、ハードなブレーキングなどしないハイブリッドだと
DOT3が入っているかと思います。

DOT4より水分を吸収しにくい(劣化しにくい)し
値段も安いのでDOT3にしました。

10万kmの節目では、しっかり真面目に入れ替えたいと思います。

Maxのラインまで入れた新しいブレーキフルード
ほぼ透明です。
1週間後は残ったプールドと希釈されて
もう少し茶色くなる筈です。

このタンクは容量が大きいので
たくさん入れ替えが出来て助かります。