オイルフィルターの処分

オイルフィルターが溜まって来たので、燃えるゴミと鉄に分別して処分する事にしました。

5000キロごとのオイル交換の際に毎回フィルターも取り替えるので結構な数が物置に溜まってしまいます

毎回フィルターを取替えるのは300cc程、汚れたオイルが残ってしまうのがどうも気になってしまうからです。

大分前にガソスタで1個100円で引き取って貰ったので
今回処分するのは10個程度
専用のオイルフィルターカッターも有るようですが
この為だけに買うのも勿体ない気がして、パイプカッターを買ってやって見ることにしました。

6～70mm迄の、鉄・ステンレス・アルミ・塩ビパイプが切れるらしくこれだと他にも使い道が有ります。

カッター側を固定して絞めこみながら、フィルターを回して行けば切れました、コツを掴むとあっという間に全数終了！

綺麗に分別出来ました。
フィルターの紙部分は週二回の燃えるゴミとして
スチールは資源ごみとして処分します。

通常は本田第2ブランドのハンプフィルター(青)を使っていますが
以前使ったTOYOTAの第2ブランド、ドライブジョイ(DJ)
のフィルター部分を比べてみました。
品番V91110108、フリードと互換性が有ります。

なぜ比べたかと言うと、フィルターの紙部分を分解してみて、明らかにTOYOTAの方がシッカリしてる·····
倍とは言えない迄も、1.5倍は厚い

試しに伸ばしてみると、Hampは110cm、DJが140cm
有りました。

パッキンの厚みもDJの方(下側)が若干厚い様です
実際に手で締め込む時にも弾力の違いが分かります。

しかも、DJはバッキン面に予めグリスが塗布されています
中々の丁寧だとは思っていましたが
今回分解してみて違いがよく分かりました

私の場合、毎回交換なので多少の差は有ったとしても
関係無いですが、
知ってしまうと次にどれを10個買おうか
と考えてしまいます。

在庫はあと1個有りますが
500円のクーポンが見つかりましたので早速買ってしまいました。
ヤフオクで、10個で5600円(送料込)でした。