リコール修理

燃料ポンプとブレーキのリコール修理に行ってきました
ついでにDCＴオイルの交換もお願いしました
現在72,000キロ、前回は5,000キロの時に４ｌ缶を買って自分で交換しました

1回あたり1,3Lなので,近所を少し走っては立て続けにあと2回交換しましたが,、6,000円ならお願いするのも有りです。
前回もそうですが、変速ショックがましになった様な？？　　
気がしますますが家につく頃には
慣れてしまって実感が無くなります

今日の代車は、N-BOXCustom
モデルチェンジ前の最終型のターボ！

娘宅のCustomに乗ってみて、ターボなしで充分な事は知っていましたが
ターボは団地の坂も低い回転数でグイグイ登ります
何ならフリードハイブリッドより気持ちよく走るかも！

N-BOXノンターボに乗ってる人はターボには乗らない方が賢明です。　
乗り替えるぐらいの価値は有ります。

今日ばまだニューフリードの展示は有りませんでした
試乗なんかしたらDCＴオイルの交換もしてなかったかも知れません

暫くは無駄にティーラーに近寄らない様にしておきます。（笑）

エヌボックスが
普通車の販売を喰ってるのも分かるような気がします