リコール及び半年点検

セレナe-POWERユーザーです。
私も色々といじってて、半年間くらいバッテリー上がりに悩まされました。今は大丈夫です。
e-POWER車は12V補機バッテリーが上がると途端にシステム異常となります。
昔はバッテリーがあがりかけるとセルが弱々しくでも回ってなんとかエンジンかかったりしたのですが、e-POWER車は12Vより下がるとある電圧以下になればすぐにシステム異常としているようです。
制御系の電圧が落ちると制御が安定しないからだと思います。
なので、リーフの異常というのも単に12V補機バッテリーの電圧降下の可能性があるのではないかと。
ちなみに私は、COMTECのレーダーをODB接続していたのが、暗電流が多くなってまずかったようです。
今は、ODBの電源線(常時電源)をイグニッションからとるように改造して安定しています。
KENWOODドラレコの駐車監視用の配線も悪さしていた可能性があります。(そのうち戻して確認しようとはしていますが)
ご参考になれば幸いです。長文失礼しました。
m(_ _)m

コメントありがとうございます。バッテリー上がり原因判明、参考に見させていただきました。ディーラーからユーザーにはソフトバージョンアップの連絡はないみたいです。みんカラの皆さんの情報は非常に参考になります。これからもよろしくお願いします。