黒檀23Tのブログ一覧

　今日は昼過ぎに、オイル交換のため、ディーラーに出かけました。
年内最後の日曜営業日のため作業は立て込んでいました。
作業内容確認の後、しばらくして自分の車がディーラーから出て行くのをコーヒーを飲みながら見送り。(^o^/ｲｯﾃﾗｯｼｬｲ
「先日の異音の再確認だろうな～」なんて思いながら。

　しばし、担当営業さんと談笑。中古車で売り出しているＬＹ後期型や、他の試乗車を見ていました。いまさらですが、ベリーサってお金のかかっているコンパクトカーですね。付加的な装備・機能はもちろんのこと、リアシートの造り込み、窓ガラスの厚さ、ピラーの太さやその内部構造など言われなければ分からないところにもこだわっています。ドアミラーはＲＸ８と同じデザイン（同じもの？）で風きり音も考慮しているとか。驚くのは、ストラットタワーバー（もどき？）が標準で装備されていること。恐れ入りました。
　そんなこんなしているうちに、作業も終了した模様。オイル、エレメントの交換完了の説明の後、

サ：「黒檀さん、謝らなければなりません・・・。」
黒：「？？？」
サ：「先ほど、異音確認で外に出たとき、下を擦ってしまいました。ごめんなさい。」
黒：「えっ？前ですか？」
サ：「はぃ、交換で元通りにさせていただきます・・・」

　確かにマツスピＦスポイラの下側、ガリガリしてました。交換してくれるなら良いでしょう。もともと、私の申し出による『対策へのための道』での出来事ですし・・・。で、本題ですが確認した異音のメーカー対策は出ていない模様。しかし、サスペンションのあたりかもしれないというわずかな可能性有り。出ている対策でここを触ってくれるようです。詳しくは聞いておりませんが、サスを外して関連箇所のグリスアップ？。「音質からして果たしてどうなのだろう？」という素人考えは持っておりますが、やっていただけることはありがたくお願いします。Ｆスポ交換も含めて年内に作業していただけるとありがたいのですが。

　しかし、ノーマル車高でもそこそこ気を使う車です。多くの方が下げていらっしゃいますが、そのあたりどうなのでしょう？自宅に戻ってから下を覗き込んで良く見てみると、しっかり割れてめくれていました。これなら交換でないと厳しいですね。自分でもより気をつけようと良い戒めになったと思います。