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黒檀23Tのブログ一覧

2009年01月30日 イイね!

生憎の天気ですが・・・

明日から一泊、伊豆旅行に出かけようと思います。
発端は、この前の日曜日。夕食後に妻が、

「結構忙しいんだね~。」

とひとこと。普段そんなことは言ったことがないのに・・・。
仕事の山を越えても次から次へと流れ込んできて、休日も部屋にこもる私を見て、妻は我慢していたのだと思います。
間髪をいれずに
「よし、今度の週末は出かけよう!」
と言っていました(汗
びっくり半分、嬉しそうな顔を見れて私も今週はがんばってこれました(笑

思えばLY購入以来、妻と泊りがけでLYで旅行に出かけることは初めて。エスでは出かけてますが・・・。
今日は仕事帰りにガソリンを満タンにし、いまからワクワクしています。気になることといえば、本日この雨の中、仕事の移動で100kmほど走って汚れた車で出かけるということ。これは仕方がありませんが、綺麗な車で旅行したいのが本音。この先当分の間、二人だけで出かけけることは出来なくなるので今回は貴重な時間になりそうです。

旅行に出かけるのも初めてのような我が家のLYですが、納車から20ヶ月、本日20000kmを越えました。通勤で順調に距離を伸ばしております。

さて、何台のLYと遭遇するでしょうか。こちらも楽しみです!
Posted at 2009/01/30 22:44:07 | コメント(10) | トラックバック(0) | 旅行 | 旅行/地域
2009年01月27日 イイね!

すれ違ったLY

先日の話になるのですが。

天気の良い昼間、信号待ちをしていると、左斜め前方から後期型顔LYが。すれ違いざまに見ると純正16インチアルミだったので、
「23SLパッケージかぁ!」
って思ったのですが、走り去る後姿をミラー越しに見ていると、何とリアゲートはメッキなし。しかも、リフレクターが埋め込んであるバンパー下は未塗装。一瞬わけが分からなくなりましたが、どう見ても、前期型23Cのそれ。
色もシルバー系だったので、おそらく23Cだとは思うのですが、何だったのでしょう。
Posted at 2009/01/27 21:55:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年01月24日 イイね!

おぉ~凹んでいる(ToT

今日、洗車して拭き上げ時に気がついてしまいました。

また妙なところ。左サイドから天井に立ち上がる当たり。スライドドアより少し後ろ。結構はっきり分かるんです。肘でぼこってやった感じ。自分では考えられないし、どこでやったかなぁ?ボールでも当たったのかなぁ。

キズも気になりますが、エクボはもっと気になりますね。オマケに天井ではそう簡単には直せそうも無いですし。しばし、拭き上げの手が止まりました(泣
Posted at 2009/01/24 16:06:45 | コメント(8) | トラックバック(0) | MPV | クルマ
2009年01月19日 イイね!

不安に思うこと

 先週は仕事が忙しく、家には数時間寝に帰るだけの生活で、みんカラのほうも徘徊できませんでした。土曜日でひと段落、昨日はとにかく寝るだけの一日でした(汗

 先日、ボンネットスポイラーの塗装依頼で車を鈑金屋さんに持ち込んだときの話なのですが・・・。
エアロ部品の塗装や取り付けの話で一通り盛り上がったあと、私の車の塗装面についてご指摘いただきました。
「酸性雨にやられますね。早急に対策が必要なのでは・・・」と。

 私の車は、納車時にCPCペイントシーラントを施工してもらいました。何せ、新車は初めてでよく分かっておらず、ディーラーに言われるとおりに選択しました。皆様に伺うところ、マツダ純正ボディーコートのゴールド?があるようですが、この地域では取り扱いが無いような気がしています(未確認ですが)。5年コートというと、必然的にCPCになったような気がします。
 さて、納車から5月で2年になりますが、CPCの推奨どおりのメンテナンスをしてきたつもりです。普段は水洗いのみ、一ヶ月に1回程度、メンテナンスクリーナーをかけています。私も気にはなっていたのですが、よく見ると、このメンテナンスクリーナーでも消すことが出来ないウォータースポットのようなものが光の加減で見えてきます。これが酸性雨によるものだと。気がついていながらあまり気にしていませんでした。なぜなら洗車後の輝きはいまだに優れているからです。コーティングをしてあるから大丈夫だと思っていたのですが。
 そもそもCPCペイントシーラントのメンテナンスクリーナーは、早い話がコンパウンドで、これで磨くことによって、シーラント面を少しずつ削り、新しい面を出していくことで輝きが復活しているようなことをお友達から教えていただいたことがあります。

 この鈑金屋さん曰く、「この仕事をしていて統計的に見ての話。ボディーコートは良い面もたくさんある。しかし同時に新車時から数年間、一回もワックスをかけないことで生じる不具合もある。新車時からボディーコートなしで、こまめにワックス(固形の安いものでOK)をかけている車のほうが良い状態が長く続くことがある。」とのこと。

 「ディーラーに相談して、早急に対応しないと、取り返しが付かなくなる(プロでも磨けない状態になる)。」とまで言われました。主に、ボンネットや、ルーフなどに見られるようなのですが、皆さんのお車はどうでしょうか?
 メーカーでは禁止されていますが、ボディーコートの上から、ワックスをかけるというのもありなのでしょうか?
Posted at 2009/01/19 21:02:36 | コメント(7) | トラックバック(0) | MPV | クルマ
2009年01月11日 イイね!

ボンスポ装着

ボンスポ装着 元日に届いた、ホワイト23Tさん企画のボンネットスポイラー

塗装と取付が完了しました。この位置にとてもしっくりくるデザインで、素晴らしいのひとこと。私の車では運転者から確認できる唯一のエアロ部品で、満足度も高いです(笑

ホワイト23Tさん、素晴らしいものをありがとうございました。

 早速、意味も無く乗ってみたくなり、夕方静岡市内のトイザラスに出かけてきました。チャイルドシートやベビーカーの物色に。途中、ホワイト23Tさん企画のフロントグリルを装着された青のLYとニアミス。ホイールもかっちょいいものを履かれていました。どなただったのでしょう。
Posted at 2009/01/11 23:08:21 | コメント(6) | トラックバック(0) | MPV | クルマ

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