紫とんぼのブログ一覧

このクルマ...ホントに愉しい！(≧∇≦)

軽くてトルクがデカイってそういうことだったのか！

その昔、1300ccの初期型のEP71ターボに乗ってたんですが、チョロチョロっとだけ弄ってて、それでも110～120ps程度だったんだろうと思いますが...
これはどノーマルなのにホントに軽くそれを凌駕してます。

殆んど1つ上のギアで行けるんですね～(。-∀-)
おまけにブレーキも意外にも良く利くし(笑)

ちょっとだけ遊んだ後、制限速度40kmきっかりでテレ～っと流していたら、突然ピーピーと警告音がなり、システム要点検とLKAシステム要点検の表示が...
( ; ゜Д゜)

100m程で家に帰り着いたので、また明日もディーラーか...と思っていると職場から呼び出しがあり、「大丈夫かな？」とハラハラしながらエンジンをかけると、あら不思議。表示が消えて何事も無かったかのように普通で、その後は表示される事もなく乗れています。

そもそもLKAって何だ？(´・ω・`)
と思い、ググると...ありました！
『ごえもん@ZC33S』さんが、同様の症状が書いてありました。
ごえもんさんによると、ディーラーに持っていっても原因が判らなかったとのことでしたので、持っていくだけムダだと思い様子見です。┐('～`;)┌

コンビニで買い物を済ませ、バイパスを走り出した途端に、『キwwガリガリガリキキキキキキwwww』と、ビックリするほどの大きな音が聞こえて来ました。
なんかスゲエ音させてる車が居るな～(゜m゜;)
と、廻りを見回していると、どうもそれらしい車が見当たらず、「え！？ まさか俺？？？でも、警告ランプ点いてないぞ？？」と、スピードを落として後ろの車に抜かさせると、追い越して行く度に反響音が...
やっぱり自分だ！と気付いて慌ててゼブラゾーンに停めて確認してみるも原因が解らず...
恐る恐る走り出すと、またあの恐ろしい異音が...（ ＴДＴ）
絶対なんか挟まってる！と思い直ぐにディーラーに電話するも運悪く定休日( ；∀；)
仕方がないので、知り合いの車屋に持って行こうと走らせていると、7～8km.ほど走らせたところで徐々に音が小さくなり、もうすぐ辿り着くというところで全く無音になりました。
取り敢えず普通になったし、ブレーキも普通に効くし、様子を見ようとそのままスルーして帰り、翌日ディーラーで見てもらったら、「かなりレアですが、ブレーキとローターの間に小石かなんかが挟まったみたいですね。」と言われました。
キズが少し入ってますが殆ど影響はないだろうとのことで、そのまま乗ってますが、今のところ問題は無さそうです。

ローターの外側にもキズみたいな線が見えますが、触るとツルツルですが、内側（中心寄り）の線は触ると凹んでます。