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三代目レッドスターの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2019年1月6日

ウインカー内蔵ブルーミラーへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スイフトはドアミラーウインカーが運転席からは見えないですよね(>_<)しかも斜め後方はなんとか分かるレベル。

今回は安全確保のため、ウインカー内臓のミラーに換装します!ついでに眩惑防止やドレスアップになるブルーミラーになって一石二鳥(^o^)

点灯動画はこちら↓
https://youtu.be/52oxNvJGFYg
2
手順①
ドアミラー調整ダイヤルでミラーを下方向に下げ、ミラー上部から指を入れて手前に引っ張りミラーを外す。
【注意事項】ミラー中央付近がしっかり嵌まっているため、反って割らないように出来るだけ指を奥に入れて作業する。次の写真の赤丸部分が嵌まっている部分となる。
3
手順②
ラジオペンチにて青丸部分の爪を摘まみながら押すとドアミラーカバーが浮く。この時ドアミラーが勢い余って落ちないように片手をドアミラーカバーに添えて作業する。

メモ:1番の爪から外すと2番も外れやすい。
運が良いと同時に外れてくれる。爪にシリコンスプレーしとくと良い。

メモ:赤丸部分3ヶ所はミラーが嵌まってた所で
、白いボールジョイントはミラー調整機構となる。
4
手順③
浮いたドアミラーカバーの隙間から(外側から徐々に内方向へ)指を差し込み、前方向へ引いてカバーを外す。

メモ:ドアミラー付け根側を軸に外すイメージでやると良い。
5
外したドアミラーカバー裏の写真(運転席側)
爪が4箇所あるのが分かる。一番左の爪がドアミラー付け根側になる。
6
手順④
ウインカー配線を繋ぐため、検電テスターでウインカー+線を探す。
メモ:オレンジ線が+で、緑線が-となる。
7
手順⑤
ミラーからの配線を◯した部分から予め通しておいて-線を緑線、+線をオレンジ線へエレクトロタップで結線する。念のためタップが開いてしまわないよう養生テープを巻く。

余った配線は束ねて矢印のミラー付け根側(窓側)からミラー裏の空間に押し込む。
8
手順⑥
ミラーを手のひらでしっかり嵌め込みます。
正直ミラー嵌め込みが一番苦労します。
かなり硬いので反対側からも押さえつけてやらないとミラーが動いてしまいそうです。嵌め込み時に白いボールジョイントが動いてバキバキ鳴りますが躊躇せず押し込みましょう。シリコンスプレー等の潤滑油必須です。

【注意事項】
白いボールジョイントが嵌まっていないとミラー調整が途中で止まってしまいます。シリコンスプレー塗布したら嵌まりやすいです。

最後に必ずミラー調整やウインカー点灯動作確認した上でミラーカバーを戻せば一連の作業は完了!反対側のミラーも同様です。あと、作業中は窓ガラス全開の方がオススメ。

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