バッテリー交換など

年初よりコンフォートアクセスが効かなくなるとともに「消費電流の増大」警告がちょくちょく出るようになりました。

自分でバッテリー交換をやるたびにあまりの重さに後悔するのですが、ディーラーで交換すると７万円、量販店で（互換製品と）交換しても５万円はかかるようです。AGM方式ってそもそもが高いんですね…。

そんなわけで通販で購入することに。たまたまBOSHがアマゾンのセールで21500円だったのですが、BMW純正の製造元であるVALTA製がさらに安かったのでこちらを購入。19500円。

VALTA Silver Dynamic AGM
570901076 70Ah

メモリーバックアップが必要とのことでエーモンのこんなものも買ってみましたが、終わってみたら失敗していました（笑）。接触不良だったのかな？
時計とドライブコンピューターは見事に初期化。それ以外はメモリーが残っていました。（時計は消えているのなぜか日付も残っていた）
わずか1500円とはいえ、買わなくても良かったな…。

さて、バッテリーを新品にしたので登録をし直すことにします。Carly for BMWがいいかなーと思ったのですが、サブスクリプションで購入して、しかも追加料金がいるとなると高すぎるなあと思い、もっと手頃なBIMMER CODEを購入してみました。それでもアダプターとアプリで１万円でしたが。あれ、Carlyとあんまり変わらない？

なんのトラブルもなくすんなりと接続。以前買った1500円のOBD2アダプタよりもVEEPEAKのアダプタは反応が早いですね。値段も４倍ですが。

てっきりバッテリー交換時の走行距離の登録とか、以前交換した時の距離とかが閲覧できるのかと思ったら、出来ませんでした。違う種類のバッテリーに変えた場合に登録し直すことができるだけ。
つまり、同種類同容量のバッテリーと交換した自分はこれも買う必要がなかったと（笑）。

BIMMERCODEはコーディングに特化していて（名前からしてそうじゃん！）、これとは別のBIMMERLINKというアプリであれば走行距離も記録できるようです。エラー消去とかまで。うーん、そっちを買うべきでした。コーディングは興味ないし。いろいろしまったなー。

新品バッテリーに変えたらエンジンのかかりが断然良くなった！…ということもなく（笑）、オーディオの音が良くなったわけでもないですが、やっぱ新しいバッテリーはいいですね。

廃棄は販売店指定の業者に佐川急便で送りました。20.5kgで送料1800円。GSなどで引き取ってもらったほうが安いのでしょうね。

（写真は交換前から１本だけあぶれていたコード。たまらなく不安になりますよね）