けんたろう@浜松のブログ一覧

おはようございます。
けんたろです。

現在冬休み中です。
夜間は走り回っておりますが、今現在は布団と一体化しつつあります。

先日、Ｒ組企画のカートオフに参加してまいりましたので、その報告です。
すっかり忘れていましたが、部屋の片づけをしていたらカートのラップタイム表が出てきたので思い出しました。


今回は、鈴鹿のモータースポーツランド、レーシングカート、という施設にて走ってまいりました。

参加されたのは、
愛知からはまるねこさん、大阪からはJamesさん、広島からはTarosaさん、と静岡から私の４人です。適度に各地域に散らばっています。地元の鈴鹿方面の方はいらっしゃいません。
特にTarosaさんは、広島からわざわざ前泊での参加です。変態です（＾＾）


まずは、カート、
私は、初体験でした。既にご存じの方はスルーして頂ければかまいませんが、

ライセンスによって乗れるマシンも変わるようですが、一般的にすぐに乗れるのは、
最高速60km/hの車両、体感では100km/h越えとの事です。
普段全開走行される機会が多い方は、速度に対してはそれほど恐怖感はないのかと思います。
ハンドルはもうアームがタイヤと直結していまして激重ステです。
右足がアクセル、左足がブレーキ、
私の様に身体が小さくペダルまで足が届かない場合は、若干のペダル位置調整と、背中にビート板の様な板を入れてペダルとの距離を調整します。


まずお初な方は３周走ってライセンス取得、という事で、簡単な講習を受けいざ発進です。
アクセルをそろそろと踏みだし、おぉぉぉ、、進む！とアホな事に感動しながらピットを出ます。

まずは、ハンドル操作が普段乗ってる車とは全く違います。
かなり、クイックに反応しますね、ちょこっと操作すればキビキビと曲がります。
逆にいうと、しっかりおさえてないとまっすぐ走りません。
かなり、腕の筋力、持久力が必要です。

ライセンス取得の為の３周、お気楽な気分でいきましたが、いざ、走り出すとけっこう必死です、笑。

が、これは楽しい！
タイヤと自分のお尻が直結してるようなインフォメーションに、人と車の一体感を感じます。
スピンも初体験、、後ろが滑って逆ハン切って、、なんてのも初体験、
車は自然と無理のない進みたい方向にタイヤが向いていくんだな、、というのもおぼろげに感じました。

とりあえず、おっかなびっくりしつつも、初体験オンパレードに興奮しながら、、、はたからみてると全然スピードは出ていなかったようですが、自分的には新たな楽しみを得た！的な気持ちで体験走行終了です。

因みにこの時のタイムは、53秒くらいですね、

この後は、他のお友達も交えて、タイムアタックです。
今回は１０周×２回ほど、楽しみました。

速い方と一緒に走ると、あぁ、こんなに踏んでても曲がれちゃうんだ、とか、こんなラインがいいのか、、とかでひっぱってもらい、タイムもアップ、
たまに、変な失速もなくスムーズに曲がれると快感ですし、あまり無理するとすぐにスピン、無理してなくてもスピン。
くるくる回ってました、笑。

上手い方は、スムーズにコーナーをパスしていきます。

因みにタイムアタック時のタイムは、53～41と大分ばらついています。

むやみに、走りまくるよりは、走っては、考え、走っては、考え、のうほうがタイムアップにつながりそうです。


というわけで、初のカートでしたが非常に濃密な時間を過ごしてきました。
サーキットを楽しまれている方がはまる気持ちも分かる気がします。

自車でサーキットも走ってみたい、自分の車の限界を知ってみたい、という気持ちもありますが、正直、私のような素人には敷居が高い、というのが本音です。

のんびり走ってみるくらいなら、とも思いますが、まわりを走ってる方に迷惑をかけるのも、と躊躇してしまいますね。
車を壊すかも、というリスクもあります。

その点、カートは気軽にモータースポーツを楽しむ手段として、なかなか良いのではないかと思いました。多少の無茶も許容してくれますし、



地元では、クイック浜名というカートのコースがあるようですので、今度走りにいってみようかなと、、