CU-MS（クー）のブログ一覧

こんばんは。
最近、休みの日は赤い180SXに乗って、
細々とドライブして楽しんでいます。

やっぱ、FR車は運転が楽しいですねー^^
過去に3台もシルビア乗ってましたし。
（私も、もういい年なんで派手な車もアレですが・・・）


さてEP3シビックは、去年時間を掛けてエンジン・ミッション・足など
メンテナンスを実施してもらいました。（オーバーホール）
仕上がりは「楽しい」の一言です。

パワーアップはしてませんが、痛んだ箇所の修理や見直しなど
全体の底上げをしてもらいました。

たまに細々と、スパ西浦のフリー走行を楽しんでいる感じです。

まー、ただ趣味は完全にゴルフがメインになっていますが・・・（汗


筑波TC2000など、久々に走りたいのですが、
仕事が忙しくなかなかタイミングが合わない状況です。
ただ3月中に、上手い事 年休を取得しTC1000あたりで
シビックの体力確認をしたいと思っています。
なので休日の走行会を探しています。

ちなみにスパ西は会員更新しました。
都合が合えば、すぐに行けるので興味のある方一緒に行きましょう！

ではでは。。。


※2年ぶり位に動画アップしました。
　スパﾟ西浦 58秒4

こんばんは。

半年以上放置しておりました。
みんカラも最近まったく見ておらず、
月に1回位、思い出したときに見ています（汗


今年に入ってから、近所の貸しガレージを借りていまして、
今までマンションの駐車場など、人目に付く所でメンテしていましたが、
今は人目を気にせず堂々と車イジリしています。
（周りの貸しガレージには、ハコスカやS30Z、フェラーリ、ポルシェなど、
　大切にしている車が多く、たまにオーナー様と会うと車談義に花が咲きます＾＾）

今年に入ってからの変化点として、
去年からトラぶっていたフロントブレーキを交換しました。
中古品をオーバーホールしましたが、
やっぱフルブレーキ時の安定感が全然違います。。。




1月には7年ぶり位に、スパ西浦モーターパークへ行きました。
久しぶりのスパ西は凄く楽しかった。
4速全開からの1コーナーは超しびれる＞＜
そしてあの3コーナーは怖いわ。1コーナーはブレーキ壊れたら廃車かも。。。

タイムは59秒3でした。
タイヤはフロント225/16インチ＆リア205/16インチのRE71-R。
走り慣れたらは58秒入れたいです。


また5月には師匠達に誘われ、これまた7年ぶり位に美浜サーキットへ。
このサーキットは難しいというか、特殊です。
慣れないとタイム出すのは難しいですね。
そしてここを攻め切って、タイム出す方は凄いです。
タイムは46秒0でした。（師匠の1秒落ち）
冬場に入ったら44秒狙いたいなぁ。
※Ｃｈａ．さん、先日はお久しぶりでした。






それと今年は大掛かりなことを考えておりまして！
いろいろ考えた末、
新車で購入し12年間＆15万kmサーキットで酷使したシビックを、
ばっちりメンテをすることにしました。
内容はエンジンオーバーホールです。
最近、ボクサーエンジンみたいな音になったりする症状がでたので、
そろそろやばいと思いまして。
パワーアップはせず純粋なオーバーホールです。
（あと10年楽しめるクルマにするために！！）

ちょっとワクワクしますね。
仕事の励みにしていこうと思います！！

※写真はjzasenkichiさんより。
　　ありがとうございます！





お久しぶりです。
11月に転勤で、宮城から愛知県内に引っ越しまして、
10月～現在まで、引越しやいろいろな手続き、引っ越し後の片付けなど、
かなりバタバタしておりました。

よって車もかなり放置していましたが、
9月にリアの足回りパーツを一新しバネもハイパコに変えたり、
錆びて再利用が難しくなったリアスタビを撤去など、
足回りの仕様がかなり変わったので、
実家へ帰省ついでに慣れたTC1000（12.27プロクルーズ走行会）へ行ってきました。


ちなみにタイヤは、半年前に購入し街乗りで使用していたポテンザのRE71-Rです。
サイズは、フロント225の16インチ。リアは205の16インチで、
どちらかというと楽しむを目的に購入したタイヤです。

走った結果としては、
足の仕様変更よりタイヤの変更が大きい感じでした。。。
途中で、フロントタイヤのみ255のZ2☆に変更してみましたが、
あまりタイムは変わらず。

結果的に、40秒4がベスト。
ただタイムより、走っていてとても楽しく、扱いやすいタイヤでグリップも抜群。
素晴らしいタイヤをBSさん作ったと思いました。


今年はあまり走ることがなかったのですが、
来年は近場のスパ西浦へ時間をみて行こうと思います。
とりあえずスパ西、分切りはしたいところ！
マフラーの音量は、現在のフジツボなら問題ないそうです。


さて今年もお世話になりました。来年もよろしくお願いします！

こんばんわ。

宮城にいる内に見ておきたかった、
蔵王の「御釜」。




何度かチャレンジして、先日やっと見れました！
エメラルドグリーンで綺麗だし、自然て凄いなぁと思いました。。。
そして早くも紅葉も。　秋も近づいてきましたね。



そして、突然なのですが、本日、上司から突然の内示がー。

どうやら転勤になるようです。

また愛知県まで引っ越すことになりそう。

今年中の予定ですが、恐らく11月？？

宮城県に引っ越してきて、ちょうど6年。
仕事は頑張ってきましたが、長いようで短かったです。

宮城で知り合った皆さん、どうもありがとうございました。

転勤で引っ越したら、またスパ西浦でも走ります^^
（マフラーは車検対応に交換したんで問題無しでしょう！！）



さて話し変わって、シビックも着々とメンテが進み、
先日、リアのアームやブッシュ類、ハブの交換などすべて完了。
バネもだいぶサビ付いていたので、バネも新しいのに交換しました。


そこで！！
慣らし走行をエビスサーキットのナイターでやって、
現地で車高合わせた後、アライメントを調整・・・と考えていたら、
エビスのナイター走行が閉鎖しちゃったようで・・・
結構ガッカリしました（涙）　時代の流れですね。。。

今後はブレーキのメンテも進めていきます^^



↓写真です。

外したアーム類。バネもサビサビ＞＜






着々と交換。



バネは青いのに変えてみました（ショックは仕様に合わせないと駄目そうです）

こんばんは。お久しぶりです。

涼しくなってきたので、
久々にシビックいじりをしました。
（車検が来月控えてますし）




内容としては、リアのアーム類やナックル・ハブ・ブッシュ・ボルトなどの総交換です。
＆車高調もサビでかなり状態が醜いので洗浄もしようかと・・・。

ことの発端は、リアのトー調整カム部のボルトがサビで固着＞＜
近所のショップにも相談しましたが外せないとのこと。
いっそのこと、ブッシュやアーム類なども新品にするかと思い、
半年くらいかけてパーツを揃えていました。
（ブッシュは師匠に圧入の依頼^^ありがとうございました♪）


↓ことの発端はコレです。



揃えたパーツ（ブッシュは師匠が圧入）



ある程度ばらして、「あと車高調を外すだけだ」と言うところで、
下部のボルトを外そうとしたら、完全に固着して動かん。
気合いで何とか回ったのですが、ブッシュのカラーごと回ってしまい、
どうしようもなく、ジ・エンド。。今日の作業は終了。

その後、車高調のロックシート・ナット？をまわして二分割し、車高調ごと外すか？
と思ったのですが、今度はロックシートが腐食で割れてしまいました。。


↓ブッシュカラーとボルトが固着・・・


↓ロックシート？割れた






宮城に来てから、とにかくクルマが錆びますが、
今回はサビの影響がありすぎてかなりハマリそう。
（リアのスタビライザーのリンクも、お決まりのサビでブロー）


車検までに対応が間に合うかも微妙になってきた。

あせっても仕方が無いので、地道に直していきます^^

（腰を相当痛めたので、明日のゴルフが心配・・・（汗））