ｍ．oyaji 隊長

マイプロフィール

趣味	車・バイク，ペット
好きなもの	サーキット（ホームコース・日光サーキット） クルマDIY 猫（5匹） 筋トレ
自己紹介	クルマに乗り始めて35年以上。 サーキットは筑波や日光がごくたまにで、地元の峠がメインでした。 最初は86レビンでしたが、その後は気が付いたらホンダ車ばかりを乗り継いで、やはりクルマはエンジンが楽しいVTECに限る！がポリシーの「VTEC信者」でした。 その後、大きくなったシビックに嫌気がさしてスイスポに試乗した時、もちろん乗り味は違いますが、DC2に初めて乗った時の運転していて楽しい感覚を久しぶりに経験したので、2017年出たてのZC33Sを衝動買い。 サーキットに復帰した2021年からサーキット専用車としてタイムアタックに使用中。 その後ニュルFF最速（当時）が味わいたくて、2022年からメガーヌRSを増車。 長く付き合える最後のガソリンFR車として、2025年正月ロードスターRFを増車。 その後レンタカーで借りたGRヤリスRZHPのポテンシャルの虜になり、1年かけて出物を探してこれまた増車。 クルマ遍歴 カローラレビンGT-APEX⇒インテグラXSI⇒ＣＲ-Ｘ SI⇒アコードSIR⇒インテグラタイプＲ（ＤＣ２）⇒シビックタイプＲ（ＥＫ９）⇒インテグラタイプＲ（ＤＣ５）⇒ストリームRSZ⇒Ｓ２０００（ＡＰ１）⇒シビックタイプＲ（ＦＤ２）⇒スイフトスポーツ（ＺＣ３３Ｓ）⇒ルノーメガーヌＲＳ（ＤＺＦ４Ｒ）⇒フリードモデューロＸ⇒ロードスターＲＦ（ＮＤＥＲＣ）⇒ＧＲヤリスＲＺＨＰ（ＧＸＰＡ１６） バイク遍歴 ヤマハＤＴ125⇒スズキＲＧ250γ（1型）⇒スズキＧＳＸ‐Ｒ400（1型）⇒ヤマハＴＺＲ250（1型）⇒ＧＳＸ‐Ｒ400（3型）⇒ＧＳＸ‐Ｒ750（油冷LM型）⇒一時降りる⇒スズキＳＶ650⇒スズキバンデット1200⇒カワサキＺＺＲ1100（Ｄ型）⇒スズキＧＳＸ1300Ｒ隼（Ｋ3）⇒引退⇒ヤマハＭＴ－07

愛車紹介

	トヨタ GRヤリス		スズキ スイフトスポーツ
	マツダ ロードスターRF		ルノー メガーヌ ルノー・スポール

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