まっちゃんSpのブログ一覧

午前中に車を洗い午後に散髪と、何かと忙しく過ごした日曜です。 忙しい時ほど気になることが更に気になります。 本日アップしましたハンドメイドのシフトノブですが、コレでおしまい。なんて書きましたが、しっかりと気になってまして。 握った時の引っ掛かりやくびれの位置などなど。 散髪の帰りに何か使えるもの ...
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早めの梅雨入りには早めの梅雨明けなのでしょうか？ 暑いわ。 ってことで、洗車日和なのです。 平熱35℃の私にとっては何をするにしろ暑いので、暑さ凌ぎの洗車です。 ご贔屓にしている洗車場の拭き上げ場には屋根があるため暑くならずに作業が出来ます。 石が跳ねて塗装がやられてるところなんかを見つけなが ...
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以前の続き。 二液性のエポキシレジンを素人が駆使して、思い描いたシフトノブを作り始めて2,3週間が経とうとしてます。見た目とっても良い感じなわけです。時間もかなり経過しましたから、レジンも固まってるでしょう。 入れ込んだ時は発熱もバンバンしてましたが、時間が経てばそれもなくなってきました。中にあっ ...
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またまたシフトノブの話です。 まだ３.5インチフロッピーディスクが頻繁に使われていた時代には、一般家庭で買える市販シフトノブといえばYHやABなどで売られている物が一般的で、専門店で買えても高価でなかなか手は出ませんでした。ハンドメイドなんて高価であり雑誌に載っているものを眺めるしかない高嶺の花 ...
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プラスとマイナスの話です。 以前の記事で、 この記事は、DCCDの簡単設定を試したについて書いています。 を書きましたが、こちらはマイナスの話。 今回はプラスの方です。 高速でやってみました。 結論。 良き良き👍 こんなにまで違うとは聞いてないのだよ。 って言いたくなる感触。ドッシ ...
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先程アップしましたが、ハザードスイッチを増設しました。ま、大概、高速の渋滞最後尾になった時が多いかと思いますが、止まるよーの合図で使います。後はサンキューの合図でしょうが、要はブレーキ操作をしながらなので「よっこいしょ」と身体を起こしながらは危険が危ないわけです。ブレーキ操作時は出来るだけ身体を安 ...
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したので乗ってきました。 持っているシフトノブ、全て試しました。 ノーマル:重からず、軽からず。 STI:ノーマルより重く少し背高なのが良い。 アルミ棒:バックが苦手。それさえなければかなり良い。 水中花:リバースノブの操作がし辛いが、アルミ棒よりかは楽に出来る。重さも程よい。 モンキーレンチ: ...
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今回は4極カプラーの分岐仕立てと接続コネクターとオルタネイトスイッチの和え物です。 先ずはカプラーから。 産地不明で密林から取り寄せたものですが、名前はコレ。 矢崎総業 040型91TK 4極 カプラー・端子セット 端子の取り付け方法等の説明なく手探り状態。方向だけは押さえたく仮止め。 両 ...
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0.5sqの赤黒線を10㎝ほど切り出して、両端を1.5㎝ほど裂きます。それぞれの線両端を0.8㎝皮剥きして用意します。 この線とは別に0.2sqのダブルコードを120㎝用意します。このダブルコードの片端を先程の赤黒線同様に処理します。 赤黒線とダブルコードの片端のむき出しになった金属をそれぞれ捻っ ...
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誰かのブログにこんな感じのことが書いてました。 いつもの街中ではAUTO-、高速はAUTO＋が合っている、と。 写真の通り、AUTOとMANUAL（MANU）のボタンと、センターデフ（C.DIFF）のプラスとマイナス表示があります。私はマニュアル時の配分切り替えの為にあるものと思ってましたが、そ ...
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