最後のヴェルファイアかな。 30前期が5年経ち、乗り換えても支払いは変わらずだった（支払い続けた方が月々の支払いが高くなるという…）ので急遽乗り換え。細々したところで変化あります。特にタクシーウインカー（流れるやつね）はまだ受け入れ難く。 まぁ、新しいっていいことです。 車高調入れました。落とすと ...

最初に買った車が、これ。 なにせ当時のハイライトと交換したので、車両価格がトミカのミニカーより安かった。 最後はミッションおよびクラッチのトラブルで廃車に。 ロータリーっていいねと思わせたクルマ。

２代目所有のクルマ。 ターボの味を占めたのもこれ。 いいクルマだったな。

初めて新車で買ったもの。 しかし、社有車みたいだとか（たしかに多かった）、仏滅納車だったせいか、納車１週間で１０円傷入れられたり、友人の車にぶつかったりとさんざんなクルマでした。

一度は乗ってみたいと思っていたので、買いに。 箱根の山を登るのに３度もオーバーヒートに。 でも、とってもたのしかった。　

楽しいクルマでした。 ピックアップ車に乗りたくて。 でも、運転席は普通乗用車のような感覚。

家族が増えるということから、腹ぼてなかみさんが乗り降りしやすいという理由から、乗り換えでした。しかし、５年間のおつきあいとともにレガシーへの思いが再燃し、下取りへと。

10年近く乗り換えないと、こんなに技術が進歩していることに気づかない私がいました。 H27.9契約 H27.12納車 大きさに慣れず、初日は運転するのに疲れましたが、高速走れば慣れてきました。

サイコーなクルマでしたが、子供が出来たことから乗り換えに。 独身最後のとっても思い入れのあるクルマでした。

やっと、スバルに戻れました。 でも、色々と進化しているんですね。 で、今回乗換ちゃいました。 楽しかったな。