ステアリングスイッチパネル塗装＋メッキリング取付け

ステアリングスイッチパネルを染めＱのグレーブラックで塗装して、ついでにメッキリングを装着しました。

■買ったもの
①染めQエアゾール ブラックグレー 264ML
https://www.amazon.co.jp/dp/B003QMHYOE
②カーメイト 車用 ドレスアップパーツ ステアリングスイッチリング プリウス アクア用 クローム NZ514
https://www.amazon.co.jp/dp/B00AGDUU2O

■使った工具など
①精密ドライバー（マイナス）
②内張り剥がし
③精密ドライバー（プラス）
④メガネレンチ（10mm）
⑤シリコンオフ
⑥キッチンペーパー

①②はステアリングコラムカバーを外すのに使いました。③はステアリングスイッチパネルをばらす時に使います。④はバッテリーのマイナス端子を外すために使いました。⑤⑥はメッキリング圧着前の脱脂に。

最初にバッテリーのマイナス端子を外します。下記の動画を参考にさせていただきました。

01 作業前の準備(アクア)
https://www.youtube.com/watch?v=8FIi-MQEqnA

マイナス端子を外したらそのまま15分くらい放置した後に運転席に移動
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精密ドライバー（マイナス）を赤丸部分に差し込んでテコの原理で手前に押し出す
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青丸部分が少し浮いて隙間ができるので、その隙間に内張り剥がしを差し込んで同様にテコの原理で手前に向かってカバーを押し出して外す

※精密ドライバーはキズをつけないように先端にビニールテープを巻いておいた方がいいと思います(;^ω^)

左右にある赤丸部分を押し込む
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ホーンパッドの上側が外れる
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ホーンパッドを手前に引く

※この時点ではまだホーンパッドがつながっているので強く引っ張らないように注意です。

エアバッグとつながっている黄色の端子の上側だけをつまんで引っ張り上げてロックを外す
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黄色の端子を上に引っ張って外す
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平型端子（青線）のロックを押しながら上に引っ張り上げて外す

これでホーンパッドが外れました。

※すません、ここで確か白いカプラーも２つくらい外してました(;^ω^)

プラスドライバー（２番）でビス×４を外す
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スイッチパネルを手前に引っ張って外す

※ビスを外してもパネルはまだ下側にあるツメで止まっているので、できるだけ下側から引っ張った方がいいです。自分は右側のツメを破壊しちゃいました。ビスで止めるのでグラつきはないですけど(;^ω^)

外したパネルを裏返してビス×７（運転席側×３＋助手席側×４）を精密ドライバー（プラス）で外す
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カプラー×２をツメを押しながら引っ張って外す
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裏側の黒い部分を外して２枚におろす

ビス×６を精密ドライバー（プラス）で外す（片方につき３個）
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丸いスイッチ部分を外す

これで塗装するパネル部分だけ外せました

最後にパネルをやすりで下地処理をして脱脂後にすぐ塗装しました。プライマーは噴いていません。

缶を常に温め続けたのと噴射前に缶を振りまくったおかげか最後まで細かい粒子のまま噴くことができました。

ちなみにメッキリングは商品のパッケージ通りに付属の両面テープで貼り付けるだけです。

取り外しの説明だけで終わってしまった…(;^ω^)