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  5. メインカー　メタルな人 [ライトウエイトでいこう]
イイね！
   
2008年12月24日

メインカー　メタルな人

メインカー　メタルな人 ミッション降ろすついでに、昔から興味のあったパーツを導入

１つ目はメタルクラッチ
滑りロスは格段に少ないはず
パワー伝達と燃費にも効果があるはず
乗りにくさもピカイチ
当たりが付くまではほとんど滑らないようです
クラッチをつなぐ瞬間はガクガクっとなります
４日経過して当たりがついたようでガクガクが減少
エンストも今日は１回だけ
効果はてき面！（乗り難さのも）
メタルクラッチも沢山のパーツメーカーから販売しているけど、作っているのは数社だけだそうです
どれ選んでも殆ど変わらないって聞きました　ホント？


２つ目は軽量フライホイール
エンジンの吹けが全然違うそうな
軽くし過ぎは弊害がでるそうな
今回は比較できなので、残念ながら効果の程が解りません
きっと純正より軽く吹けるようになってるはず
ブログ一覧 | 旧メインカー　ファンカーゴ | クルマ
Posted at 2008/12/24 18:28:26

   

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この記事へのコメント

wataru@低グレ
2008年12月24日 18:50
駆動系の心臓部のお話ですね^^;

フライホイールは軽くしすぎると
エンジンも小さいですし
トルクが減少するんですよね;;

クラッチもフラホも奥深いですね。
コメントへの返答
2008年12月24日 20:29
そ～なんですね
遠心力で安定させているので、不安定になるようです
純正削ったので、思い切った軽量化はしてません（出来ないそうです）
Funturbo
2008年12月24日 19:07
ﾏｼﾝXはOSのｽｰﾊﾟｰｼﾝｸﾞﾙ使ってます。
ﾌﾗﾎｾｯﾄでオトク？

車のﾊﾟｰﾂはだいたいどれも製作は同じです。
ｼｮｯｸはほとんどKYBですし…

ｴｸｾﾃﾞｨは純正ｸﾗｯﾁのほとんどを作ってます。
ﾌﾟﾙ式の特許もｴｸｾﾃﾞｨだったと記憶してます。
コメントへの返答
2008年12月24日 20:32
そ～なんですね、出所は殆ど同じなんですね
大した差はないってことかな？
パーツ選びは下調べが重要ですね

   

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