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  5. レンタカーはプリウス [ライトウエイトでいこう]
イイね！
   
2009年03月04日

レンタカーはプリウス

レンタカーはプリウス レンタカーにプリウスを選んでみた
車格はカローラクラスなのに、車両価格が高いのでレンタル料も高い
燃費は１７ｋｍ/Ｌ　結構良いぞ
高速と山道が多く、アクセルも踏み込み方なので燃費は伸びない条件なのに

質感はカローラクラス＋α程度で高い気がする
しかし発進や停止時の静かさとモーター音がエコカーに乗っている気分を高める

追い越し加速はナカナカ良い、モーターのアシストがあるから？
しかし高速道路での追い越し加速は期待外れ、１．８になる訳だ


帰って自分の車にのったら
乗り心地が酷い！　トラック同然　同乗者がビックリする訳だ
加速が酷い！ＭＴなのに　　パーキングを引いたままかと勘違いする位に発進が重い！　四駆の影響だろう
パートタイム式に出来ないものか？
ブログ一覧 | 旧メインカー　ファンカーゴ | クルマ
Posted at 2009/03/04 20:21:01

   

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この記事へのコメント

Ｔやま
2009年3月4日 20:29
プリウス。。。

ちょっと前、先代のプリウスの車高下げて♪インチアップして♪マフラー換えて♪地味目なエアロとか組んで♪でもリアはＧＴウイングで♪ロールバー組んで♪フルバケ組んで♪

なんか楽しそうじゃない？と友人と盛り上がりました（笑）
ハイブリットとは思えない、下品な車高と爆音！良いよねぇ～！と（笑）
コメントへの返答
2009年3月4日 20:38
読んでいてワクワクしました
が
構想で終わってしまったの？

私もそういうの好きです

先日初代プリウスでインチアップと車高下げて、ブラジャー付けた車みてカッコイイと思ったところでした

ＭＴにできるのでしょうかね？
wataru@低グレ
2009年3月4日 20:34
ハイブリッドなのに、
エンジンがかかった瞬間だけ爆音(ｗｗ

CVTは加速ぃぃですよね^^;
コメントへの返答
2009年3月4日 20:40
ＣＶＴって加速時の感じは良いですね
減速時は変な（特有の）抵抗感が気になる

やっぱりＭＴが良い

   

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