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  5. メインカー　今日はトランスポーター [ライトウエイトでいこう]
イイね！
   
2009年04月05日

メインカー　今日はトランスポーター

メインカー　今日はトランスポーター ＧＰＺ７５０改のエンジンが掛かりません
年始から何度かトライしたのですがダメです、諦めました
バイク屋さんへ運搬します
今回はファンカーゴの大活躍
流石にハイエースのようにスッポリとはいきませんが、頑張ればナナハンも入っちゃいます（助手席外したり、バイクのスクリーン外したりしますが）
サンルーフ車なので天井が少し低いのがネック
結構便利な車です！
ブログ一覧 | 旧メインカー　ファンカーゴ | クルマ
Posted at 2009/04/05 22:32:34

   

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この記事へのコメント

Ｔやま
2009年4月5日 23:03
これはマタ。。。

見た目を裏切る（良い意味で）積載能力ですね～！
コメントへの返答
2009年4月6日 21:05
これがこの車の一番の購入理由でした
買い物車なのにバイクが入る醍醐味
職場の皆にもビックリしてもらえました　ウヒヒ～
hata-tzm
2009年4月24日 14:07
初めまして。hata-tzmと申します。

スゴイっ！

先代のファンカーゴって気になってたんですよ。バイク（ミニ）の積載にはピッタリかな？って。

まさかナナハンまで入ってしまうとは･･･。

またちょくちょく寄らせて下さい。では。
コメントへの返答
2009年4月24日 20:06
お立ち寄り大歓迎です、素通りも歓迎で～す

トランポにするならサンルーフは選ばない方が賢明ですね
ラクティスならリヤシートの収納が凄く簡単になっているようです

ナナハンは助手席外して、床に板を引く必要があります
ＲＭＸは高さが足りず入りませんでした

   

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