GPZのカチ上げテールをノーマルに戻しました

13時からラッキーにも時間が空いたので作業しました。
15時には終わると思っていましたが難航です。

見た目はノーマル風が好みなので戻しました。
ニンジャのサブフレームはなんとアルミです！
とても軽くてビックリしました、黒色なので鉄だと思っていました。
カワサキの拘りなのでしょうか？
穴開け加工が楽で助かります。

オークションは助かります、新品に拘らないので大いに利用しています。
サブフレームは\1100だし、シートは\2300です。
とても安く買えるので送料入れても少ない小遣いで賄えます。
新品だと小遣い全部出しても足りないでしょうね。

18時になり暗いし寒いし、作業は中止です。
８０％は完了しました、次の週末早起きして続きをします。

ノーマルカッコイイ～！
何でわざわざカチ上げするんのでしょう？

今日はプラグをカブらせてしまったのでプラグが真っ黒です！
せっかくのイリジウムですが潔く新品に交換しましょう。
パワーあり過ぎなのでノーマルで十分です。
カブリぎみなので、できれば1番下げたいと思っています。
本当はキャブ調整が必要なのでしょうが、４個のキャブ調整は自分では手に負えそうにないし工賃は高そうですし。

レンチにドライバーに電気ドリルにタップ等工具を沢山使って、アルミの削り粕散乱しエアーブローと掃除機で掃除したりで結構疲れました。