ライトウエイトでいこうのブログ一覧

ＭＴ化 ファンカーゴと同様と思いきや 同じじゃなかったです クラッチの取り付け穴が有りません！ 結構苦労されているようです ＬＵＣＫ若杉店長さんのSTAFF BLOG　３月１１日に近況が載りました http://luckstaff.cocolog-nifty.com/ 嬉しいけれど‥ 予算が？？ ...
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もう直ぐスクラップの運命です あっくん@シルバーカーゴさんとwataru＠FCG25さんがパーツを引き取って下さいました 感謝感謝 俺の愛車　ペチャンコになっちゃうんだ‥
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いつものセルフ店の価格表示 先々週１３０円 先週１３９円 今日１４５円 中東の混乱がガソリン価格に反映 数年前を思い出すな～ あの時は２００円を超えるかと思った
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２週間振りにＬＵＣＫへ 愛車はリフトの上に ミッションマウントが‥ 簡単には合わないらしい 買ったミッションはＮＣＰ９１なのでマウントが全然違う 少加工の予定が大幅加工に どうもシエンタはＮＣＰ１３系のようでした まっ仕方ないですね
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初めてスバルの車に乗っています 四輪独立懸架、スバルの拘り でも室内狭い 走りも遅い 足の良さが意外と解らない 代車で乗ったスズキやダイハツの軽と比較 軽ＮＯ１はやっぱりスズキですね 代車生活 ３月中旬か下旬まで続きそう
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ファンカーゴと最後のドライブ 本当はＬＵＣＫへ車を引き渡しに行く途中 今日は朝からやけに頭がボンヤリ この時もボヤ～とした頭のまま‥ 目の前に突然警官が飛び出て来た！！！ あら～　ネズミ捕り？？？ 免許取って３２年、ネズミ捕りは初めての経験かも？ ６６キロで２６キロオーバー！！ ３点減点 １ ...
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LUCKへ預けました 立派な男になれるのだろうか？ 電スロが一番の問題児 ＭＴ化して、電スロがどう影響するのやら 所詮買い物車なので‥（心配） 約１ヶ月間の代車生活 ＬＵＣＫの代車は綺麗で良い！！
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今日でお別れ 本当にお別れ さよ～な～ら～ 早速ショップが引継ぐパーツを外してました
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眩いばかりの輝きにやられた！！ ２～３ｍｍ穴広げ 効果は‥
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室内は‥ この車もノーマルは後数日 男になって帰って来い！！
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