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マニュアルを購入してきました、先日買い忘れたパーツも一緒に購入しました
本は５９８５円で、ラバコンのボールジョイントに被せるプラスティっクが１５００円だったかな？

帰ってからリヤの右を潰れていたので交換しました
ホイールナットを締めたら、また１本ボルトが折れました
良かった先日リヤも２本買っておいて

我が家のＭＯＫＥ君は、地面から浮いて既に３ヶ月が経過してました
今日やっと地面に着地しました！　良かったね

締め付けトルクの管理が悪かったので、全部折れてしまいそうな嫌な予感がします

ついでにＩＧコイルを純正に戻しましたがエンジンは掛かりませんでした

コイル本体ではないようですので、コイルへ電源が供給されていないのではと思われます

ヘインズのマニュアルで早速調べよう

お願いだから掛かってちょうだいねＭＯＫＥ君


ダメならお店にお願いしようかな？

隣町のミニのお店でハブボルトを買いました

純正を８本買うつもりでしたが、４本しか在庫がなかったので写真の物にしました
念のためリヤ用も２本買いました

車が動くようになったらフロントは交換する予定です

へインズの整備本は日本語の在庫がなく、予約してきました

日曜日に再度リベンジです

アッチッチ、アッチッチ！外気が体温を上回っていそうです！

今日はＭＯＫＥの日です

予定では１０時作業開始でしたが、子供の幼稚園体験会やメインカーのオイル交換で時間が掛かり作業は１２時スタート

暑すぎて身体が動きません、結局１６時に夕立がきたのでそこで作業終了

大した作業してないのにグッタリです、４６歳１１ヶ月にもなると暑さも堪えますね


ＭＤＩの配線に間違いはなかったです（当然ですよね、いじってないので）
本体入り口のカプラーで１２．９Ｖありました

デスビの中のＰＰＫが壊れたのかと思いましたが‥？

ポイントに戻しましたがプラグから火花は出ません

コイルの点検の為に、デスビの真ん中のコード抜いて火花の点検しましたが出ません

コイル本体？又はコイルへの配線間違い？でしょう

次回は手持ちの純正コイルに戻してみて、ダメなら配線ですね

白線がコイルへの線と手持ちの本に書いてありましたが、へインズの整備本をまだ購入してないので購入してから再度点検します

今日できた作業はこれだけです、応援して下さった皆様に申し訳ない感じです


実は老眼でよく見えなくてタイラップと一緒に配線を切ってしまったり、水飲んだり、涼んだり、息抜きに壁掛け扇風機の取り付け金具を作ったりしちゃいました

直りませんでしたが、随分特定できてきました

皆様のお力添えでここまで原因追求できました、ありがとうございました
応援して下さった皆様、本当にありがとうございました

真の原因は自分の判断ミスと作業ミスです、ご迷惑をお掛けしてすみません

続きはまた来週やります

最近暑くなりましたね

朝の６時になると、もう暑くて汗が出てきます

今日は８時までは時間が自由ですので、５時に起きて涼しい内に作業しました

作業はバイクのパーツ取り付けです
先日艶消し黒に塗ってもらったパーツの取り付けです

思いの外早く終わりまだ７時半なので爺さんに手伝ってもらい、ＭＯＫＥの点火プラグから火が出るかだけ確認しました

４本全て火花がでません！そりゃ掛からないわ

ＭＤＩ本体なのか？配線なのか？

明日は汗だくで勝負？です

だめなら応急処置でポイントに戻してみます

ど～なるのでしょうか？

エンジンが掛かりません

フューズＢＯＸ移設で配線間違いがあり、配線をやり直してＯＫかと思っていましたが
掛かりません、セルは元気に回るのに
先々週は掛かったので、フューズＢＯＸに関係してるとは思うのですが‥

再度配線間違いの点検し、導通も確かめましたが異常なし

セルは回るが掛かる気配なし！

週末に点火系の点検をする予定です
もしプラグからの火が飛んでないとすると何が壊れたのかな？
デスビのローター？ＭＤＩ本体？それとも‥

簡単な原因だと良いのですが